手動擋車換擋注意事項有哪些

　　雖說如今自動擋車受到眾多消費者的青睞，但是手動擋車依然有很多，手動擋車因為需要手動換擋，因此在換擋時也是有著一些注意事項的，那么手動擋車換擋注意事項有哪些呢，下面就一起來看看吧。

　　手動擋車換擋注意事項有哪些

　　1、換擋不到位

　　這一點也是新人最容易犯的錯誤，在走的過程，換擋沒到位，只是掛在空蕩上，車水馬龍的行走中，突然發(fā)現車速下來，才意識沒有掛上檔。換擋時一次不到位，硬推硬拉，易打壞齒輪，不但損壞零件，還易引發(fā)汽車事故。

　　點評：檔位只有檔位，汽車才能正常行駛，否則很容易出現危險。

　　2、離合器不踩到底

　　經常開車的人都知道，若離合器踏不到底，發(fā)動機和變速器第一軸不能徹底脫開，使傳動時離時合，造成換擋時發(fā)響，容易打壞齒輪。

　　點評：這主要是對于機器的磨損比較嚴重。

　　3、越級加擋

　　這個習慣應該是熟手最喜歡做的事情，逐級加擋，不可越級加擋，越級加擋易造成汽車動力不連續(xù)，出現憋死現象，而減擋則可以越級，而且要經常進行越級減擋。

手動擋車換擋注意事項有哪些（圖片來源：攝圖網）

　　點評：在路上汽車突然憋死，影響不僅是自己還是別人。

　　4、一腳離合器

　　現在汽車幾乎都裝有同步器，使汽車的換擋變得較容易，但操作不當，是有害的。采用兩腳離合器換擋法，對于延長零件的使用壽命是有利的。

　　點評：這種情況最好避免，雖然一腳踩比較省事省力。

　　5、換擋時方向跑偏

　　這個習慣對于新人來說很常見，主要是因為許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移。這是因為人們在換擋的時候，左手也跟著移動，從而造成汽車越線或占道行駛，這是十分危險的。

　　點評：在城市尤其是鬧市當中，稍微一個偏差，都可能造成事故。

　　6、低速擋行駛

　　人們也許會說，我低速行駛怎么就錯了，我這樣對別人與自己都很安全。其實不然，大家都知道如果長時間低速行駛，車速低但轉速高，在單位時間內行駛里程少，相對地增加耗油量，就應盡快將擋位升高到合適等級。這樣可以減少功耗，節(jié)省油耗。

　　點評：低速習慣了，去高速可怎么辦?速度最好適中，不能過高過低。

　　7、換擋看變速桿

　　相信很多新手在學車的時候，都會犯這個毛病，筆者在學車的時候，不知道挨了多少教練的罵。當時還沒有在意，但現在在鬧市當中開車的時候，才發(fā)現曾經的嚴厲管教是有用的。記得剛開車的時候，因為低頭換擋，差點撞到前面的汽車上了。尤其在城市街道駕駛或高速行車時，低頭換擋容易使方向跑偏，而發(fā)生汽車事故。

　　點評：這個習慣很差，對于新人來說最容易犯，一定要改正。

　　8、沒停穩(wěn)換倒擋

　　這種情況對于大部分的車主來說，估計經常會做出現的現象。在汽車沒停穩(wěn)時，齒輪仍在正轉，如果就突然換成倒擋，就會出現打壞齒輪現象，輕則不過是機械受損，嚴重的時候，如果速度過快，使得汽車原本速度的慣性沒有完全停下來，導致汽車發(fā)生側翻的情況。

　　點評：大片中瀟灑飄逸的特技，都是特技人員經過長時間訓練而成的。

　　9、晃變速桿

　　和上面的情況一樣，在掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來回搖晃，這樣非常容易易造成機件的磨損，影響汽車的零部件的壽命。

　　點評：這些壞習慣雖然很小，但它的危害卻不小。

　　10、減擋轟空油

　　之所以把它排第十位，因為這個錯誤我們平常的駕駛過程中，很少會在意到。當人們在減擋時，在有同步器的擋位上，往往喜歡加空油一腳離合器，也可以實現減擋，但這樣做的缺點是易使機件磨損和早期損壞。因此不論是否有同步器的汽車，都應采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。

　　點評：雖然這個減擋加油門，可能不能直接造成機車事故，但它的潛在危險不可小覷。

　　手動擋車怎么開不累

　　很多人開車都會感覺很累，特別在不斷遇到紅燈堵車的時候，覺得多了個離合動作讓左腿非常累，甚至喊“抽筋”者都有。其實這因為大部分人不懂得怎么去開車的原因，下面就給大家分析下：

　　首先，在堵車的時候，但凡需要停下，時間大概超過五秒，一般都要求車主就會立即踩離合摘空擋松離合。而不是踩住離合右腳踩住剎車來去等待，似乎等待隨時起步，只要前車一動，如果不夠熟練，那就是持續(xù)發(fā)力了。

　　其次，就是部分人都喜歡用力掛檔，其實根本不要握檔把，只是幾乎只用手掌向左推一下，就能掛上檔。不僅省力，而且只有這樣才會有明顯的“吸入”感。所以沒有必要用力掛檔，只需輕輕地操作就可以。

　　除了人的原因之外，還有一個情況就是車的原因，部分車主的車油門與離合非常生硬，需要用力才行。

　　以上就是關于手動擋車換擋注意事項有哪些的介紹，希望對大家有幫助。

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