“310-315路公交環(huán)線半數(shù)都是報廢車，為了賺錢公交公司竟然不顧乘客與司機的安全!”近日，多名乘客向晶報投訴稱，該線路有12輛公交車早已達到報廢期限，但仍在營運，存在嚴(yán)重的安全隱患。

　　乘客投訴：天天坐，天天怕!

　　駕駛室內(nèi)多處破損。

　　據(jù)了解，310-315路環(huán)線公交車是一條連接龍崗、寶安及市區(qū)的循環(huán)線路車，線路里程為113公里，穿越深圳5區(qū)。

　　陳小姐家住寶安沙井，工作單位在華強北，3年來一直坐310-315環(huán)線車上班。“冷不防就遇到車輛冒煙、起火的情況。”據(jù)陳小姐介紹，310-315路很多輛車的車身都銹跡斑斑，座位、扶手等多有破損，輪胎磨損嚴(yán)重，后車門總是關(guān)不緊，車子發(fā)動后，車身劇烈抖動。

　　“投訴了，也沒見有所好轉(zhuǎn)。”家住布吉的張先生對乘坐此線路車深有感觸，“向司機提建議，司機居然說這是報廢車，能不危險嗎?”張先生告訴記者，半路熄火、剎車不靈的現(xiàn)象時有發(fā)生。

　　記者體驗：一路提心吊膽

　　在布吉檢查站，記者看到一輛牌照為粵B42438的公交車，該車前后4個車輪均已磨平，后視鏡鏡片破損。上車后，一股刺鼻的汽油味撲面而來，多個座位磨損嚴(yán)重，鐵扶手松動，方向盤也已損壞。

　　車輛發(fā)動以后，車身便開始劇烈晃動起來，并發(fā)出巨大的轟鳴聲。據(jù)悉，這輛車是2002年上牌的，按理說應(yīng)該報廢。“線路長，路況又差，車子損耗要比一般的車更大。”司機無奈地說，“經(jīng)常發(fā)生故障，如果開到修理廠去，好幾天又不能上班。”

　　記者一路上提心吊膽，時刻擔(dān)心車輛在半途出現(xiàn)故障。40多分鐘后，車子才慢慢開到布吉街道站。

　　司機：12輛報廢車正在路上

　　在東部公交總部修理廠，記者看到一輛車牌號為粵B42453的車子正在修理。一名司機告訴記者，以“42”開頭的這一批車按照使用年限來說，早就應(yīng)該報廢，但還有12輛仍在營運，這輛粵B42453的車最近出了故障，修好后仍會上路。

　　在車站門口，記者看到一輛粵B4246×的車緩緩進站。據(jù)司機介紹，這也是一輛報廢車，通過改裝座位，重新噴漆等翻新后又繼續(xù)使用了。司機氣憤地說，“為避免媒體曝光，車輛出故障了，公司規(guī)定要馬上送往修理廠，所有事情都要低調(diào)處理。”