昨日，市文明辦發(fā)布2010年9月深圳市交通文明指數(shù)。其結果顯示，城市交通文明指數(shù)在8月份創(chuàng)出今年以來最高得分后，9月份得分出現(xiàn)明顯回落，下降至年初水平。

　　9月指數(shù)下降至年初水平

　　8月份，隨著《深圳經濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》的正式實施，我市城市交通文明指數(shù)創(chuàng)出今年以來最高得分。但是，到了9月份卻出現(xiàn)了明顯回落。9月份，深圳市城市交通文明指數(shù)得分為74.27，比8月份減少了1.12分，比上年同期上升了1.22分。從2010年1月份到9月份指數(shù)變化情況來看，自3月份指數(shù)出現(xiàn)較大幅度下降后，4月份至8月份均保持逐月上升趨勢，但本月出現(xiàn)了較大幅度回落，下降到今年年初水平。

　　從各分項指數(shù)來看，守法率指數(shù)得分為76.45，市民感受度指數(shù)得分為52.74，交通設施完善指數(shù)得分為66.34，人行道無障礙指數(shù)得分為88.40。與8月份對比，除交通設施完善指數(shù)微升0.4分外，其它三項分項指數(shù)均出現(xiàn)不同程度的下降，其中，人行道無障礙指數(shù)下降幅度最大，下降了4.79分。下降的主要原因：一是部分行政區(qū)多個監(jiān)測點出現(xiàn)機動車和非機動車停放在人行道上的現(xiàn)象，二是維持道路交通秩序人員有所減少，交通管理力度有所減弱。

　　羅湖得分超越龍崗

　　從各區(qū)的城市交通文明指數(shù)看，福田、南山區(qū)仍穩(wěn)坐前兩位，得分分別為77.79和76.78。寶安區(qū)排名第三，得分73.38。羅湖區(qū)由8月份的第五名超越龍崗排名第四，得分73.15，而在8月份排名第三的龍崗區(qū)本月降至第五，得分72.56，鹽田區(qū)仍居第六位，得分69.82。

　　統(tǒng)計顯示，龍崗區(qū)之所以由8月份的第三名下降至第五名，主要是由于機動車停放在人行道上拖了后腿。9月份龍崗區(qū)城市交通文明指數(shù)得分比8月份減少了2.63分。從2010年1月份到9月份指數(shù)變化情況來看，除5月份外，指數(shù)呈逐月上升趨勢，但9月出現(xiàn)較大幅度下降。與8月份對比，個別監(jiān)測點交通信號燈故障已得到維護，交通設施完善指數(shù)比上月增加了3.71分。而守法率指數(shù)、市民感受度指數(shù)和人行道無障礙指數(shù)比上月均出現(xiàn)較大幅度下降，特別是人行道無障礙指數(shù)，比上月下降了12.00分，其原因在于多個監(jiān)測點存在機動車停放在人行道上。

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　根據中央文明委的部署安排，從2009年起，中央文明辦委托國家統(tǒng)計局，每年都將對全國文明城市和先進城市進行公共文明指數(shù)測評并進行排名公布。
 　　公共文明指數(shù)，是描述市民文明素質發(fā)展狀況、評價市民文明素質發(fā)展水平和群眾性精神文明創(chuàng)建工作成效的重要工具。依據《全國文明城市測評體系》，中央文明辦將對城市公共環(huán)境、公共秩序、人際交往、公益行動等最能反映城市公共文明水平的項目進行測評，同時，將道德模范評選表彰，以及社會志愿服務等中央文明委今年部署的重點工作納入測評內容。測評采取實地考察、入戶調查和材料審核三種方式進行。 　　同時，全國文明城市的評選也從“三年一評定結果”改為“每年測評，三年總評”，每年的公共文明測評結果計入評選總分，是下一輪全國文明城市評選的重要組成部分。這是文明城市評選方法的重大調整，標志著文明城市創(chuàng)建工作轉變?yōu)槌B(tài)化、制度化，對今后全國文明城市創(chuàng)建工作具有十分重要的意義和作用。