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深圳公交今年實(shí)現(xiàn)“5分鐘換乘、500米上車”

  深圳今年將建六條公交快速走廊

  深圳市出臺(tái)方案打造國際水準(zhǔn)公交都市

  昨天(10月9日)下午市政府召開的五屆三十九次常務(wù)會(huì)議審議并原則通過了市交委制定的《深圳市打造國際水準(zhǔn)公交都市五年實(shí)施方案》,根據(jù)該方案制定的目標(biāo),今年深圳市公交占機(jī)動(dòng)化出行的分擔(dān)率將達(dá)到50%以上,到2015年力爭達(dá)到56%,公共交通將成為城市交通出行的主導(dǎo)方式。

  公交實(shí)現(xiàn)“5分鐘換乘、500米上車”

  根據(jù)《實(shí)施方案》提出的具體目標(biāo),到“十二五”末期,深圳市將基本形成以“軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、出租車為補(bǔ)充、慢行交通為延伸”的一體化都市公交體系,基本實(shí)現(xiàn)乘客“5分鐘換乘、500米上車”的階段性目標(biāo)。力爭用5~10年時(shí)間基本建成國際水準(zhǔn)公交都市,提供快捷、安全、方便、舒適的一體化都市公交體系,成為深圳居民值得信賴的出行選擇。

  為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),《實(shí)施方案》提出了公交提速工程、多元網(wǎng)絡(luò)工程、樞紐支撐工程、智能公交工程、慢行交通工程、服務(wù)整合工程、低碳交通工程、示范引領(lǐng)工程、需求管理工程等9大工程,并在公交快速化改造、多元網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、樞紐場站建設(shè)、智能公交建設(shè)、低碳公交建設(shè)、公交都市示范區(qū)建設(shè)等六個(gè)方面提出了項(xiàng)目庫,包括62項(xiàng)具體工作,初步估算建設(shè)資金共計(jì)163億元。

  到2015年深圳通刷卡率達(dá)到75%以上

  到2015年底,深圳市將建成約348公里軌道交通網(wǎng)絡(luò),新增和調(diào)整公交線路300條以上,新增投放公交運(yùn)力3000臺(tái),在華強(qiáng)北、福田中心區(qū)、科技園、梅沙片區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域和主要通道,增加快線公交和高峰專線公交數(shù)量和服務(wù)范圍,在主要居住區(qū)、城市核心商業(yè)區(qū)或中央商務(wù)區(qū)間開行10條以上直達(dá)商務(wù)快巴,提供能夠替代小汽車的直達(dá)商務(wù)巴士服務(wù)。到2015年底,全市公交專用道規(guī)模將達(dá)到780公里以上,實(shí)施深南、筍崗、皇崗等主要客流走廊公交快速化改造工程,對(duì)深南大道、寶安大道、筍崗路等公交客流量大且有條件的主干道進(jìn)行公交優(yōu)先信號(hào)配置,實(shí)現(xiàn)主要客流通道高峰期公交平均運(yùn)行速度達(dá)到20公里/小時(shí)以上。

  此外,深圳市還將創(chuàng)新深圳通卡樣式,拓展適用范圍,使其成為多功能的電子支付平臺(tái),增加服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),提高發(fā)卡量和刷卡率,到2015年發(fā)卡量達(dá)到1500萬張以上,刷卡率將達(dá)到75%以上。

  將建36個(gè)軌道交通“零換乘”接駁場站

  深圳市將推進(jìn)與軌道交通站點(diǎn)配套的常規(guī)公交、出租車、非機(jī)動(dòng)車停放設(shè)施建設(shè),同步規(guī)劃、同步建成,到2015年將建成36處軌道交通“零換乘”接駁場站。深圳市還將強(qiáng)化軌道交通與常規(guī)公交的配合銜接、協(xié)同聯(lián)動(dòng),整合軌道交通和接駁公交線路的運(yùn)營計(jì)劃和時(shí)刻表,將80%以上公交線路的工作日早晚高峰發(fā)車間隔縮短至6分鐘以內(nèi),減少乘客換乘時(shí)間。

  新能源公交車2015年占比將達(dá)50%以上

  深圳市還將力推低碳公共交通,推廣應(yīng)用新能源公交車輛,到2012年推廣使用新能源公交車4000輛,建成公交車充電站50個(gè)。到2015年使新能源公交車占全市公交車輛總數(shù)50%以上。

  此外,深圳市還將推行自行車道網(wǎng)絡(luò)建設(shè),改善自行車通行條件。2013年~2015年,全市將分別形成300公里和500公里以上的自行車道。

  根據(jù)今年的重點(diǎn)工作安排,深圳市今年將啟動(dòng)“寶安-深南路-南山、福田”,“羅湖-筍崗路-福田”,“龍華民治-留仙大道-新安西鄉(xiāng)”,“布吉-東門、華強(qiáng)北”,“龍崗-水官高速-福田”,“華強(qiáng)北-民治、龍華”等三橫三縱公交快速走廊建設(shè),增加公交專用道500公里以上。今年全年將投入新能源公共汽車1649輛、出租車250輛。

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