【導語】：作為國內(nèi)最大的地下火車站，深圳福田交通樞紐廣深港客運專線福田站目前工程進展如何?何時能通車?

　　廣深港客運專線福田站最早明年底開通

　　記者昨日到施工現(xiàn)場一探究竟，驚喜地發(fā)現(xiàn)，火車站的主體工程已經(jīng)基本完工。市軌道辦稱，預計最早2013年底具備開通條件。開通后，市民從這里乘車去香港只需16分鐘，到廣州約35分鐘。

　　福田站綜合交通樞紐工程位于深圳福田區(qū)(市中心區(qū))，深南大道與益田路交叉口處。以廣深港客運專線深圳福田站為中心，匯集了地鐵1、2、3、4、11號線等城市軌道交通線路，公交首末站、小汽車及出租車接駁場站等常規(guī)交通設施及配套服務設施等。功能定位為國內(nèi)大型地下鐵路車站、珠三角重要的城際交通樞紐、深圳市重要的軌道交通換乘中心。

　　廣深港客運專線福田站為福田樞紐內(nèi)最主要的車站，也是國內(nèi)首座地下火車站，位于地下30米，地下一層是高鐵和地鐵換乘層，地下二層是高鐵候車層，地下三層是高鐵站臺層。車站共設四座島式站臺，總長1023米，總建筑面積約14萬平方米。車站南端下穿既有的地鐵1號線，北端與2號線和11號線相交。

　　福田交通樞紐已于2011年6月實現(xiàn)與地鐵線換乘。記者看到，市民在這個樞紐可與地鐵1號、2號、3號、4號共4條線路輕松換乘。搭乘3號線南行一個站，與地鐵1號線購物公園站連接。2號線與4號線也可直接在市民中心站換乘。地鐵11號線已于去年底動工，到2016年，市民可乘坐該線路直達深圳機場。

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，福田樞紐地鐵11號線車站已提前建成，目前剩余南北配套主體結構土建已完工。廣深港福田站目前土建結構也基本完工。

　　市軌道辦的相關負責人介紹，福田樞紐配套部分2012年底將具備開通條件。廣深港福田站計劃今年內(nèi)開展安裝裝修和附屬出入口施工，預計最早2013年底具備開通條件。

　　此外，據(jù)記者了解，福田綜合交通樞紐內(nèi)沒有設置小汽車停車場，駕車前往換乘廣深港客運專線及地鐵的市民，可將車停放在市民中心廣場地下停車場和在建的深交所地下停車場。這兩個停車場可兼顧福田樞紐的停車需求，福田樞紐規(guī)劃時已預留了這兩個停車場與樞紐之間的聯(lián)絡通道。