近日獲悉，深圳電召平臺(tái)年底開放，預(yù)約打車將收2元。據(jù)了解，電召中心也可提供電召服務(wù)，全市的統(tǒng)一服務(wù)電話為“83168316”，市民可撥打電話尋求電召服務(wù)，也可利用智能手機(jī)客戶端、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)客戶端等多元化的途徑叫車。

　　千呼萬(wàn)喚，深圳統(tǒng)一的電召平臺(tái)終于出現(xiàn)了。昨日，深圳市交委客運(yùn)管理中心宣布，全市統(tǒng)一的電召中心的招標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，年內(nèi)將正式開放電召服務(wù)，統(tǒng)一的電召服務(wù)號(hào)碼為“83168316”。此外，該平臺(tái)將全市所有的出租車經(jīng)營(yíng)企業(yè)和電召服務(wù)商接入，市民可繼續(xù)使用接入該平臺(tái)的手機(jī)軟件，而叫到車的效率將會(huì)提高?！渡钲谑谐鲎馄囯娬俜?wù)管理辦法(試行)》現(xiàn)已出臺(tái)，規(guī)定司機(jī)可向乘客收取2元/次的電召服務(wù)費(fèi)。

　　電召中心年底前可開放服務(wù)

　　據(jù)客運(yùn)管理局方面介紹，電召中心是提供統(tǒng)一的電召服務(wù)調(diào)度平臺(tái)的機(jī)構(gòu)。電召調(diào)度平臺(tái)供符合條件的出租汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)和電召服務(wù)運(yùn)營(yíng)商接入。各電召服務(wù)運(yùn)營(yíng)商可運(yùn)用智能終端、通訊設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)操作軟件等采集乘客電召需求，通過電召服務(wù)調(diào)度中心向乘客提供電召服務(wù)。電召中心也可提供電召服務(wù)，全市的統(tǒng)一服務(wù)電話為“83168316”，市民可撥打電話尋求電召服務(wù)，也可利用智能手機(jī)客戶端、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)客戶端等多元化的途徑叫車。

　　據(jù)悉，市交委將抓緊電召中心系統(tǒng)軟、硬件建設(shè)。同時(shí)也將對(duì)行業(yè)駕駛員、出租車企業(yè)管理人員、電召中心客服人員進(jìn)行電召業(yè)務(wù)培訓(xùn)。預(yù)計(jì)到今年底前，電召中心可以正式開放電召服務(wù)。屆時(shí)“83168316”的統(tǒng)一電召電話將正式啟用。

　　有助提高市民打車效率和安全性

　　這個(gè)電召平臺(tái)到底有什么好處?昨日深圳市交委客運(yùn)管理局負(fù)責(zé)人表示，以前是各電召服務(wù)運(yùn)營(yíng)商和出租車企業(yè)直接合作，乘客的手機(jī)端直接向司機(jī)手機(jī)端發(fā)送訂單信息。而現(xiàn)在則是乘客手機(jī)端訂單經(jīng)平臺(tái)處理發(fā)送至出租車車載終端，這樣一方面在業(yè)務(wù)流程上符合主管部門的監(jiān)管要求，有利于規(guī)范電召服務(wù)，另一方面則解決了過去調(diào)度資源分散、無(wú)法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)派和市民召車的最優(yōu)匹配的矛盾，從而有助于提高市民打車的效率和安全性。

　　“比如說(shuō)以前，缺乏統(tǒng)一調(diào)度的情況下，一些打車軟件可能把假的士也召進(jìn)來(lái)了，現(xiàn)在有了全市的統(tǒng)一調(diào)度，假的士就不在電召之內(nèi)。”有專業(yè)人士分析認(rèn)為，這樣對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，電話叫車、手機(jī)軟件叫車的風(fēng)險(xiǎn)將有所降低。

　　電召平臺(tái)啟動(dòng)后，會(huì)不會(huì)影響到目前的手機(jī)軟件打車的使用?客運(yùn)管理局負(fù)責(zé)人稱，市交委已經(jīng)制定了手機(jī)打車軟件接入全市統(tǒng)一電召平臺(tái)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)度平臺(tái)是開放的，只要是符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，都允許其免費(fèi)接入，也不會(huì)影響到市民的繼續(xù)使用。此次電召平臺(tái)的建設(shè)屬于政府財(cái)政投入，所以對(duì)出租車公司和電召服務(wù)商均不收取費(fèi)用。

　　的哥乘客“放鴿子”都將受制約

　　昨日市客運(yùn)管理局還宣布，為規(guī)范出租車電召服務(wù)經(jīng)營(yíng)和管理，《深圳市出租汽車電召服務(wù)管理辦法(試行)》(以下簡(jiǎn)稱監(jiān)管辦法)已經(jīng)出臺(tái)。根據(jù)該監(jiān)管辦法，調(diào)度中心將建立違約補(bǔ)償機(jī)制，對(duì)因乘客違約導(dǎo)致出租車司機(jī)損失的，將按照電召服務(wù)主管部門制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)予以司機(jī)一定的補(bǔ)償。而調(diào)度中心也將全程實(shí)時(shí)監(jiān)控出租車司機(jī)的電召服務(wù)業(yè)務(wù)的執(zhí)行情況，并保留相關(guān)信息記錄以備查詢。

　　監(jiān)管辦法對(duì)出租車司機(jī)的應(yīng)召、約車等行為作出了具體的規(guī)定，比如：司機(jī)在接單后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)地點(diǎn)，乘客即時(shí)約車后5分鐘內(nèi)未乘車，司機(jī)也未能乘客取得聯(lián)系的，出租車司機(jī)應(yīng)該告知電召服務(wù)調(diào)度中心并確認(rèn)后，方可取消訂單。如果無(wú)法按時(shí)到達(dá)約定地點(diǎn)，司機(jī)應(yīng)該提前與乘客確認(rèn)，如果未能與乘客達(dá)成延時(shí)服務(wù)協(xié)議的，司機(jī)應(yīng)該在事后3個(gè)工作日內(nèi)向電召服務(wù)中心提交無(wú)法載客的相關(guān)證明材料。接單后拒絕載客的將按照“拒載”的相關(guān)規(guī)定處理。