在地鐵建設(shè)方面，深圳一直布局規(guī)劃建設(shè)，今天我們要說(shuō)的這條地鐵線路就是深圳地鐵13號(hào)線北延，據(jù)悉，深圳地鐵13號(hào)線北延下村站如期完成滿足盾構(gòu)始發(fā)條件節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，接下來(lái)就將開(kāi)始挖隧道了。

1、下村站已具備盾構(gòu)始發(fā)條件

7月30日，地鐵13號(hào)線北延下村站在順利完成了五段結(jié)構(gòu)封頂后，如期完成“滿足盾構(gòu)始發(fā)條件”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為后續(xù)盾構(gòu)下井始發(fā)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

深圳地鐵13號(hào)線北延下村站如期完成滿足盾構(gòu)始發(fā)條件節(jié)點(diǎn)目標(biāo) 圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

下村站于5月24日通過(guò)底板首件驗(yàn)收，正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，期間受到疫情、暴雨等不可控因素影響，工地施工被迫停工，工期一度嚴(yán)重滯后。

為確保既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期完成，項(xiàng)目部：

緊抓防疫線：嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)舉措，做好人員排查登記、體溫監(jiān)測(cè)、物資儲(chǔ)備、防疫消殺等重點(diǎn)工作。

緊抓時(shí)間線：加大人員投入，白天搶著干、晚上加班干，同時(shí)間賽跑。

緊抓資源線：一次性投入五段主體結(jié)構(gòu)施工周轉(zhuǎn)材料，在既有三臺(tái)塔吊的基礎(chǔ)上增加兩臺(tái)汽車吊保證基坑的材料供應(yīng)，多點(diǎn)同時(shí)作業(yè)，齊頭并進(jìn)，大幅度加快施工進(jìn)度。

2、13號(hào)線北延一條連接起南山、寶安和光明的通勤快線

13號(hào)線北延起于上屋北站(不含)，止于公明北站，線路全長(zhǎng)約19.23km，設(shè)站11座，車輛段1座。

深圳地鐵13號(hào)線北延下村站如期完成滿足盾構(gòu)始發(fā)條件節(jié)點(diǎn)目標(biāo) 圖片來(lái)源：深圳市軌道辦

截至目前，全線18個(gè)明挖工點(diǎn)已全部進(jìn)場(chǎng)施工，15個(gè)工點(diǎn)已進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。其中，5個(gè)工點(diǎn)已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍閉，進(jìn)入土方開(kāi)挖階段，全線圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成超45%。

已開(kāi)始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的車站(9個(gè))：市中醫(yī)院站、同觀路站、觀光站、月亮路站、東周路站、公明南站、公明廣場(chǎng)站、下村站、公明北站。

線路開(kāi)通后，光明科學(xué)城45分鐘通達(dá)深圳灣口岸與西麗湖科教城、南山科技園實(shí)現(xiàn)軌道直達(dá)，不僅如此，還將進(jìn)一步助力打造光明科學(xué)城，增強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)和國(guó)際科技創(chuàng)新中心的核心樞紐功能!

以上便是深圳地鐵13號(hào)線北延下村站如期完成滿足盾構(gòu)始發(fā)條件節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有幫助。