深圳人注意啦，非常遺憾的告訴大家，深圳又一個(gè)汽車站將停止?fàn)I業(yè)了，據(jù)獲悉，沙井汽車站將于8月1日結(jié)束營(yíng)業(yè)，自沙井汽車站結(jié)束營(yíng)業(yè)，寶安區(qū)今年已關(guān)停3個(gè)汽車站了。

售票窗口的工作人員低著頭整理著資料，安檢口的兩名保安小聲地聊著天，候車大廳內(nèi)還有一名乘客在候車……7月29日，距離沙井汽車站結(jié)束營(yíng)業(yè)還有2天時(shí)間，與車水馬龍的新沙路相比，這里顯得異常安靜。這座始建于1978年的寶安區(qū)沙井街道最早的汽車站，8月1日將按下停止鍵。

圖片來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)

寶安轄區(qū)第3個(gè)關(guān)停的汽車站

“因受高鐵、順風(fēng)車、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等行業(yè)形勢(shì)的變化，沙井汽車站經(jīng)營(yíng)狀況不樂(lè)觀，客源、營(yíng)收是斷崖式的下降……將于2021年8月1日起結(jié)束營(yíng)業(yè)。”6月24日，一紙通知張貼在了沙井汽車站售票窗口外的玻璃窗上。作為沙井最早的汽車站，從1978年至今，沙井汽車站在43年間，迎來(lái)送往了無(wú)數(shù)人，這里是他們?cè)谏钲趯?mèng)的起點(diǎn)，這里是他們牽掛家人的鄉(xiāng)愁。

“剛開始只有到廣州的車，一天一班。”候車室內(nèi)，僅有的一名乘客安靜地坐在椅子上，門口的保安老楊有一搭無(wú)一搭地跟旁邊的同事聊著天。說(shuō)起往日的沙井汽車站，老楊的眼睛頓時(shí)亮了。他說(shuō)，以前每逢節(jié)假日，排隊(duì)購(gòu)票的人會(huì)排出去老遠(yuǎn)，這也是那個(gè)時(shí)代新沙路上一道風(fēng)景。

在沙井汽車站，來(lái)往廣州的班次最多，除此之外，還有省內(nèi)直達(dá)路線和其他省份的長(zhǎng)途客運(yùn)，包括湖南、廣西、貴州等，甚至遠(yuǎn)達(dá)河南西平。“那時(shí)候，只要來(lái)沙井打工，都是在這里下車。”老楊說(shuō)，他在沙井汽車站工作了二十幾年，早已經(jīng)記不清迎來(lái)送往了多少人。如今，沙井汽車站即將結(jié)束營(yíng)業(yè)了，他也很是不舍。“站好最后一班崗吧。”老楊大手一揮，無(wú)所謂的話語(yǔ)中明顯透露著惆悵。

沙井汽車站結(jié)束營(yíng)業(yè)，是一段歷史的落幕。以寶安而言，早在今年3月1日、6月1日，福永汽車站、西鄉(xiāng)汽車站已分別停止?fàn)I業(yè)，沙井汽車站是寶安轄區(qū)第三個(gè)關(guān)停的汽車站。據(jù)悉，寶安轄區(qū)內(nèi)最多曾擁有14家汽車客運(yùn)站(點(diǎn))，但隨著沙井汽車站的落幕，就只剩下寶安汽車站、寶安客運(yùn)中心站等7家在經(jīng)營(yíng)，其他均已關(guān)停。

打造灣區(qū)“1小時(shí)城際交通圈”

沙井汽車站結(jié)束營(yíng)業(yè)，更是新篇章的開啟。隨著產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí)，汽車站已經(jīng)越來(lái)越不能適應(yīng)深圳的速度。在十三五期間，寶安海陸空鐵立體交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，穗深城際(一期)、軌道6、11號(hào)線建成通車，全區(qū)軌道運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)93公里(包含城市軌道、城際鐵路、國(guó)家鐵路)，是“十二五”末的4.3倍，沿江高速國(guó)展立交、外環(huán)高速建成通車。

而在十四五期間，寶安將推進(jìn)與粵港澳大灣區(qū)城市互聯(lián)的高快速路、跨江通道、城際軌道、水上客運(yùn)等通道建設(shè)，打造灣區(qū)“1小時(shí)城際交通圈”。

為此，寶安將加快高快速路建設(shè)，構(gòu)筑聯(lián)動(dòng)灣區(qū)的“八橫六縱”對(duì)外通道體系。推動(dòng)深珠跨江通道開工建設(shè)，加強(qiáng)107國(guó)道、寶安大道等區(qū)內(nèi)骨干路網(wǎng)與深中、深珠等跨江通道的有效銜接。推進(jìn)城際鐵路規(guī)劃建設(shè)，構(gòu)建灣區(qū)都市圈軌道骨干網(wǎng)絡(luò)。增強(qiáng)灣區(qū)城市水、陸公共客運(yùn)的便捷性，探索與珠海、中山推進(jìn)道路客運(yùn)班線公交化服務(wù)，促進(jìn)大灣區(qū)公交一體化建設(shè)。推進(jìn)沿江高速二期等聯(lián)通灣區(qū)城市的高快速路網(wǎng)建設(shè)。推進(jìn)穗深城際線(二期)建設(shè)，推動(dòng)深大城際線(33號(hào)線)建成通車，開展深莞增城際、深大城際西延以及深港西部快軌等通道的研究工作，爭(zhēng)取深莞增城際設(shè)站燕羅。加密深圳-中山、珠海、香港、澳門游輪班次。

而在軌道交通方面，寶安將大力推進(jìn)深茂鐵路(深圳段)、贛深鐵路等國(guó)家高鐵線路建設(shè)，啟動(dòng)廣深第二高鐵的前期研究。

同時(shí)，寶安區(qū)將推進(jìn)軌道12號(hào)線、13號(hào)線、20號(hào)線(一期)建成通車;推動(dòng)軌道12號(hào)線二期、13號(hào)線北延等已批軌道線路的開工建設(shè)，爭(zhēng)取建成通車;爭(zhēng)取軌道9號(hào)線西延、15號(hào)線、18號(hào)線、20號(hào)線(二期)納入五期，開展25號(hào)線、26號(hào)線、28號(hào)線、29號(hào)線、20號(hào)線銜接?xùn)|莞R2線、11號(hào)線銜接?xùn)|莞R3線等6條線路的前期研究。

以上便是深圳人注意，沙井汽車站將于8月1日結(jié)束營(yíng)業(yè)的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有幫助。

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