【迷霧儻駱道】

　　撰文/稅曉潔成志平攝影/周本州

迷霧儻駱道

　　巍峨秦嶺的大山大嶺間，數(shù)千年來有一張以漢江為橫，棧道為縱，聯(lián)絡(luò)四方的道路網(wǎng)。在眾多古道被整修為現(xiàn)代公路的同時，儻駱道卻在秦嶺絕美險峻的自然風光中保持著神秘的面容，成為尋訪歷史和徒步穿越者心中的圣地。

　　陜南洋縣縣城邊有一個儻河水庫，幾年前當我來到這里，北望蒼茫秦嶺，不由想起大山另一邊，我的故鄉(xiāng)關(guān)中周至縣的西駱峪水庫，那是我小時候和伙伴們嬉戲的好去處。小時候從故鄉(xiāng)的田野里向南遙望，綿延的秦嶺像一堵藍墻環(huán)衛(wèi)著八百里秦川。我們村就在山腳下不遠，走上半個小時，平原盡頭的山口就是周至縣人奮戰(zhàn)多年修成的巨型工程西駱峪水庫。秦嶺兩邊這一南一北的兩個水庫，就是一條著名的古棧道——儻駱道的南北出口。

　　那時西駱峪水庫邊有幾列土質(zhì)大殘墻，大人們說那是古駱峪國留下的。今年，回到故鄉(xiāng)時專程去看，那些大殘墻竟然還在，除卻了小時候看它的神秘，今天再看的感覺又不一樣了。

　　秦嶺最險的一條古道

　　小時候看著水庫后面山口里那條遙遠的山谷，感覺神秘極了，總覺得里面有無盡的寶藏。后來讀書讀到“蜀道之難，難于上青天。”才驚覺那難于上青天的蜀道，說的就是我們這里。

　　自古川陜之間，秦巴橫亙，峰險水惡。然而在這大山大嶺之間，卻有一張以漢江為橫，棧道為縱，聯(lián)絡(luò)四方的龐大網(wǎng)絡(luò)。不同歷史時期先民們開鑿的較著名的古棧道至少有褒斜道、故道、儻駱道、子午道、荔枝道、文川道、金牛道、米倉道、陰平道等十余條。這些最早由先民百姓靠腳踏出來的山中小徑，大多沿河谷前進，后來經(jīng)過修葺拓寬，遇到懸崖絕壁，則傍山架木而行，成為官方的驛道，在溝通京城長安和富庶的巴山蜀水之間發(fā)揮了巨大的作用。

　　我們沿著漢江漂流，在秦嶺巴山間徒步，足跡幾乎遍及幾條主要古棧道所涉地域。然而每條道都有無數(shù)個謎。諸條古棧道中，讜駱道是最靠近秦嶺主峰太白山，是最便捷也最艱險的一條。

　　儻駱道，因南口曰儻谷，北口曰駱谷而得名，長約240多公里，是溝通中國南北的捷徑。這條古道確切的修造年代還沒有一個準確的說法，最早見到的史料是三國時魏將曹爽伐蜀，蜀將姜維伐魏都使用此路。這條道路因為山高谷深，行程相對較短，且北指關(guān)中腹地，南抵漢中門戶，每到戰(zhàn)爭時期，古道上便兵馬頻繁，羽書飛馳。唐代中期以后，儻駱道作為京城的驛道被頻繁使用，官員赴任、京城述職、使臣出使等公務(wù)活動大多取道儻駱。

　　秦嶺古道今天大部分路段都已鋪設(shè)了公路，只有儻駱道仍保留著原始風貌。穿越儻駱這一路，途中有古道山、支鍋石、飯菜埡、馬道梁、漢王山之類的地名，除了令人驚嘆的自然風光，不知當年有著怎樣的故事。踩在腳下的羊腸小道，竟也能看出荒草淹沒下的一丈多寬的路基，間或還有石階梯，依稀想見當年的繁盛。

　　傳奇古人的坎坷之途

殘破而荒涼的古老驛道

　　從當時的京城長安到成都，棧道最盛時期，有棧閣9萬余間，三十里一驛站，十里一郵亭，一路商旅只怕也是人聲鼎沸。不過雖繁華如此，古道穿越秦嶺，其艱險也不言而喻，李白《蜀道難》曰：“……西當太白有鳥道，可以橫絕峨嵋顛。地崩山摧壯士死，然后天梯石棧相鉤連……”難以考證李白是不是真的走過儻駱道，但當?shù)氐陌傩諅儏s至今還把他當作神仙供奉，是為三太白。

　　李白是否真的走過儻駱道難以考證，史書上倒是記載了李白時代走過儻駱道的幾位古人。公元784年，唐德宗李適為了躲避兵變，經(jīng)儻駱道逃難漢中，德宗皇帝的女兒唐安公主過了儻水河不久，就不堪艱險暴斃而亡，年僅23歲。是年大詩人白居易12歲，離他日后在儻駱道北口的周至縣做主管政法的縣官，還有數(shù)十年。百年之后，僖宗皇帝因避黃巢兵變，也從儻駱道亡命奔逃?；实圩鞒蛇@樣，千年之后我等草民除了覺得惶惑不解，興趣其實不大。

　　走在山間殘存的小道上，尋訪著這道路上的故事，其實我更感興趣另一位正史上沒有，但可能真從儻駱道逃亡過的一個女人——楊貴妃。民間有傳說，唐玄宗天寶十五年在陜西興平馬嵬坡上吊的，只是一個替死鬼。玄宗皇帝處理了兒女情長，從褒斜古棧道入了四川，38歲的楊玉環(huán)則被偷偷安排從儻駱道上沿漢江達長江，到揚州，后來飄洋過海去了日本。

　　充滿歷史迷霧的太白山

　　洋縣華陽是儻駱道上的重鎮(zhèn)，這里是兩河相匯處的一個船形盆地。河口有一石碑，不知是洪水沖刷還是另有原因，空空蕩蕩竟全無一字。在這里我們欣喜地看到許多?？?，古道從峭壁上如何而過，見此便一目了然。

　　從華陽再入儻駱道，就進入了長青自然保護區(qū)。秦嶺一帶的保護區(qū)眾多，國家級的、省級的、縣級的，多到我至今也沒搞清楚其各自的具體地盤。進保護區(qū)，過興隆嶺，翻四十里吊溝，一路陰雨霏霏，整天彎腰穿梭在箭竹茂密的原始森林中，肉體飽受摧殘，精神卻極端愉悅。這一帶幾個不同保護區(qū)的核心區(qū)，早已草木茂盛，人跡罕至，但古道的路基還是能時時看見。

　　走至周至縣，便靠近了秦嶺的主峰太白山。太白山頂終年積雪，每當盛夏從關(guān)中平原眺望，白雪皚皚，銀光四射，“太白積雪六月天”便是著名的關(guān)中八景之一。以前的印象里，太白山由于位于南北兩大區(qū)域之間，海拔高度落差懸殊，南北坡氣象復(fù)雜多變，因而形成豐富的生物群落，又因為保存了多種罕見的第四紀古冰川地貌遺址，以至于奇峰林立、山勢崢嶸。孰料這一路除了絕美的自然風光，看到最多的是竟然是古佛像，不由得讓人回想起太白山作為“太乙”不斷被各朝帝王封禪加封，而作為道教的起源地區(qū)和唐代以后的佛教圣地，所留遺跡比我們在南儻駱道看到的全部古跡還令人感嘆。

　　儻駱道雖最為便捷，卻也十分危險，且屢有強人和猛獸出沒，元代以后逐漸不再被充作驛道。隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展，儻駱道徹底淹沒在了崇山峻嶺和歷史之中。然而這條充滿著歷史迷霧的古道，至今仍被頂級徒步旅行者們津津樂道的是，今天由西安飛向漢中的航班飛越秦嶺時，也是沿著“儻駱道”飛行。

　　穿行儻駱，曾經(jīng)架橋的石梁、?？?、驛站的遺址，在山澗崖壁間隨顯，千百年的人踩馬踏，殘留下的古道在柔軟疏松的沙巖間深深凹下，道路兩旁覆滿著青苔落葉，徒步其間，平添眾多歲月之嘆。