行走荒原，并不需要多么高超的技巧，它遠(yuǎn)比人世間的游歷輕松。那些笑對(duì)生活困頓的人，才是真正的強(qiáng)者。行走荒原，也不會(huì)使人有多么高尚，它僅僅是一種生活方式，沒有什么可值得炫耀。如果愛，就去。

　　騎行若拉錯(cuò)

　　楊柳松：當(dāng)代中國(guó)最活躍的探險(xiǎn)家

　　2007年，楊柳松前往貴州格必河，成為了中國(guó)完整探索世界第二大洞穴系統(tǒng)的第一人。

　　同年9月，楊柳松只身一人成功穿越雅魯藏布大峽谷。

　　他所完成的任何一次旅行都成為了戶外經(jīng)典。青藏高原羌塘無人區(qū)，這片區(qū)域包括：藏北無人區(qū)、可可西里無人區(qū)、阿爾金無人區(qū)、昆侖山無人區(qū)，這四個(gè)無人區(qū)連在一起，構(gòu)成了世界上獨(dú)有的超級(jí)無人荒原。

　　線路

　　2010年，楊柳松走進(jìn)羌塘無人區(qū)，為了這次挑戰(zhàn)人類最極限的旅程，他足足準(zhǔn)備了兩年的時(shí)間。經(jīng)過豐富的專業(yè)知識(shí)積累和計(jì)劃準(zhǔn)備，楊柳松一人一單車，走進(jìn)了這片羌塘無人區(qū)。77 天的時(shí)間走了1400 公里，全無后勤援助保障，依靠一個(gè)人隨身攜帶的有限物資，走完了這么一條艱難之路。

　　楊柳松所著的《北方的空地》一書，記錄了他的羌塘無人區(qū)探險(xiǎn)歷程。本文精選他在行程中段，穿越可可西里山、橫云山、玉帽山之間的河谷，行走在若拉錯(cuò)湖岸的行走故事。

　　羌塘起春雷

　　濁水在寬闊河床四溢，上午過了無數(shù)小河汊，皆不深，不難逾越，但需人車完美配合。車子就像撐桿，人在跳的過程中，車子也順勢(shì)往前滑動(dòng)。開始不熟練， 人過去了， 車子倒在小河道中間?；蛘?，人在跳躍中被車羈絆了，車沒倒，人落在水里還扶著車。