車市中的經(jīng)典!10萬左右suv車推薦導購(2)

作者: rxmxkf  2012-09-18 10:08 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  上汽雙龍愛騰

  排量:2.0L(柴油)

  百公里油耗均值:8.4L

  售價:19.98-26.80萬

車市中的經(jīng)典!10萬左右suv車推薦導購
車市中的經(jīng)典!10萬左右suv車推薦導購

  說起雙龍汽車,很多人還是會感到陌生,這一韓國汽車品牌卻做著與傳統(tǒng)韓國車不同的風格,憑借與奔馳技術共享聯(lián)合開發(fā)的優(yōu)勢,雙龍汽車做成一套具有雙龍風格的車型。愛騰的外形設計會讓很多人覺得這款車型怪怪的,實在是不容易被消費者接受。但隨著時間的推移,消費者對于車型選擇逐漸多元化和個性化,反而讓愛騰看起來有了些味道。

  眾所周知柴油車以動力性能突出燃油經(jīng)濟性著稱。雙龍愛騰搭載的是奔馳第三代高壓共軌直噴技術渦輪增壓發(fā)動機,配備6速手自一體變速型,經(jīng)過測試,在近900公里的路程中,這款2.0升高配柴油自動擋的車型輸出145匹最大馬力,最大扭矩達到310N·m,排放也達到了歐IV標準,而百公里油耗僅為6.7升。

  在造型等細節(jié)方面,個性款愛騰的車身設計了借鑒近年來日趨流行的Crossover概念。前面部分是以車標三線型散熱格柵一體化的前大燈和強勁練達的防撞桿組成。保險杠線條向后伸展,給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。散熱格柵的設計保留了雙龍汽車固有的3線特性,并把復古風格的散熱格柵與現(xiàn)代感覺融合,既顯得充滿力量又顯得犀利。

  內(nèi)飾方面,個性款愛騰中控臺延續(xù)了雙龍汽車一貫的多圓呼應的設計,中控臺圓形空調(diào)出風口上新增時尚的磨砂霧銀飾圈。座椅上精繡的Actyon字樣成為運動風的點睛之筆,車內(nèi)豐富的置物空間與電源接頭充分體現(xiàn)人性化的魅力。

  本田CR-V

  排量:2.0L、2.4L

  百公里油耗均值:2.0L—10.03L、2.4L—9.1L

  售價:18.98-25.28萬

車市中的經(jīng)典!10萬左右suv車推薦導購
車市中的經(jīng)典!10萬左右suv車推薦導購

  截止到目前為止,要說國內(nèi)市場表現(xiàn)最好的SUV,那非本田CR-V莫屬。自05年上市以來,幾經(jīng)改款,至今仍存在加價提車的現(xiàn)象,而且?guī)缀趺總€月都占據(jù)著SUV銷量第一的位置。這就足夠說明消費者對它的認可了。

  CR-V能獲得如此好的銷售成績,其優(yōu)秀的外形設計功不可沒——層次感豐富的車頭細節(jié)設計使得本來比較尖銳的前臉看上去卻非常飽滿;三角形的頭燈看上去尖銳而神采奕奕,更顯動感。

  車身側面方正的輪廓也以流暢的線條勾勒出圓潤感;方正寬大的車尾部上各個細節(jié)排列有序,顯得非常緊湊而有整體感,并且用突出的后保險杠使其視覺重心下移,給人感覺更為大氣。

  內(nèi)飾采用雙色搭配,黑色的穩(wěn)重加上米黃色的溫馨,是時下國內(nèi)最為流行的內(nèi)飾組合。內(nèi)飾用料依然是本田一貫的風格——偏硬,好在整體做工不錯,彌補了材質(zhì)質(zhì)感方面的不足。

  CR-V的軸距達到了2620mm,身高一米七的乘客坐入車內(nèi),前排能保證頭部到車頂有近兩拳的距離;而后排頭部空間稍有下降,也有一拳的距離,而腿部則能保證兩拳的活動空間。

  后備廂擁有524L的容積,將后排座椅放倒后還可以擴充至955L,對于日常城市使用與偶爾的出游來說,完全夠用了。

  動力方面,CR-V使用了2.0L和2.4L兩款發(fā)動機,有4驅和兩驅兩種驅動形式可以選擇,另外還提供6擋手動和5擋自動變速箱。如果日常大多數(shù)時間是在城市中使用的話,我們還是更推薦兩驅車型,足夠用了。

  現(xiàn)代途勝

  排量:2.0L、2.7L

  百公里油耗均值:2.0L—10.9L、2.7L—16L

  售價:16.58-24.18萬

  現(xiàn)款途勝是北京現(xiàn)代于2005年正式投產(chǎn)的,這一代的車型雖然在韓國已經(jīng)停產(chǎn),但以今天的眼光來看其外觀仍不顯落伍,高大的車身、向外凸起的輪眉以及帶底盤護板的前后包圍,都在向觀看它的人傳達著一個信息:這是一部越野味十足的SUV。

  途勝是一款都市型的SUV,途勝同時具有MPV多樣的空間變化及多功能性,以及轎車的舒適性等優(yōu)點。經(jīng)過中國化改進后,雙排氣管設計的途勝外觀動感時尚,擁有帶方向指示的ECM、MP3播放器、方向盤音響遙控等高檔的舒適配置。

  與新CR-V的柔美外形相比途勝多了一份強悍的氣勢,簡潔的進氣格柵,發(fā)動機蓋倆條平順有力的線條,將動感和力量恰到好處的融合在一起,五邊形前大燈突顯整車的大氣磅礴之勢。側面線條曲線過度的自然流暢,一直由保險杠延伸到車尾,增強了整車的運動氣質(zhì)。

  坐入車內(nèi),儀表盤橢圓造型并加以金屬鍍烙裝飾,叫人覺得耳目一新。細心的消費者在車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)很多細節(jié)處的配置杯托、儲物盒、小掛鉤等分布在各個座椅的周圍,稍感遺憾的是,座椅的高低以及腰托都需手動調(diào)節(jié)。

  動力方面,2.7L車型配置了多點噴射發(fā)動機,最大功率可達127KW/6000rmp,最大扭矩241N.m/4000rmp。與四速智能手/自動一體變速器匹配可輕松跑到170公里/小時。安全方面,ABS+EBD出入彎道時制動能力都叫人放心。

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