30萬左右的suv 30萬左右大空間豪華品牌SUV導購

　　30萬左右的suv 30萬左右大空間豪華品牌SUV導購，小編為您推薦四款30萬左右的7座SUV，它們具有空間大，儲物多等特點，其越野能力與公路駕駛也有很好的均衡表現(xiàn)。當感覺山間春意，體會萬物復蘇，一派其樂融融之時，這四款7座SUV會是不錯的隨行者。

　　廣汽豐田--漢蘭達2.7L 豪華版

　　廠商指導價：29.88萬

　　推薦理由：漢蘭達是中型SUV，但結(jié)合了轎車的靈活性和舒適性，可作為舉家出游的好伴侶。

　　漢蘭達在2007年首先以進口方式引進，并于2009年以國產(chǎn)車形式在上海車展上亮相的廣汽豐田漢蘭達，應該說得到了相當高的關(guān)注度，其定位介于RAV4和普拉多之間，是一款比較典型的北美市場流行的CrossoverSUV。

　　漢蘭達的整體車身造型設計給人寬大厚實的感覺，而車頭的梯形鍍鉻進氣格柵帶有濃重的美式皮卡的風格，褶皺形設計的發(fā)動機蓋，在提升美感的同時增加了正面碰撞的安全性。不規(guī)則造型的前大燈透露著一股強勢的味道，再加上寬大的前杠看上去十分威猛。

　　漢蘭達是基于凱美瑞的技術(shù)平臺開發(fā)，所以它的體積屬于中型SUV，其車身尺寸長寬高為4785mm、1910mm、1730mm，軸距為2790mm。 漢蘭達側(cè)面造型為“幾”字狀，腰線凹凸有致，再搭配上尺寸為245/55 R19的輪胎，十分惹人醒目，從而也平添了幾分運動色彩。車尾造型中規(guī)中矩，而可單獨開啟的后擋風玻璃提高了實用性。

　　如果說漢蘭達的外觀很“爺們”的話，那么它的內(nèi)飾只能說透著幾分“秀氣”了。其內(nèi)飾除了旋鈕和一般一號外，其它地方完全轎車化。但出于成本的考慮，內(nèi)飾用料依然感覺些許的塑料感，不過還是保持了豐田一貫高水準的組裝工藝。但漢蘭達的大空間與空間的靈活性表現(xiàn)是普通轎車不能比擬的。前排就可以找出8處可以放水杯的地方，帶有滑軌的第2排座椅前后活動幅度非常大，乘坐空間十分寬敞，此外它的靠背角度也可以隨意調(diào)整。在放倒第2、3排座椅后也可以得到一個很大的后備箱容積。

　　漢蘭達搭載了一臺2.7L 1AR-FE的4缸發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速器，發(fā)動機的最大功率為140Kw，最大扭矩達252N·m，并采用前輪驅(qū)動。懸架則采用了前麥弗遜式后雙連桿式結(jié)構(gòu)。應該說從整個動力及相關(guān)匹配來講，漢蘭達的用武之地顯然還是公路行駛。

　　道奇--酷威2.7L 豪華導航版

　　廠商指導價：29.99萬

　　推薦理由：似乎道奇的品牌要大于車本身的價值，人們總是對“純粹”的追求不懈余力，而酷威正好迎合了這種心理，并將個性進行到底。

　　道奇品牌一直以肌肉車形象示人，也同樣是美國汽車品牌的經(jīng)典。而道奇旗下的一款純美式跨界SUV也如同其名字一樣的確“酷勁十足”加“威猛兇悍”--它就是酷威。我想如果在公路上，凌駕于這樣一輛老美的SUV，你一定會底氣十足，并賺到不少回頭率。

　　酷威的外觀設計是典型的美式肌肉車造型，很大程度上保留了SUV粗獷感，簡單的平直線條，勾勒出魁梧而健壯的身軀。而道奇經(jīng)典的田字形鍍鉻格柵以及車頭的公羊標志則是前臉的亮點。棱角分明的前大燈與車身極為搭調(diào)。尾部造型延續(xù)了前臉硬朗的風格，寬大的后保險杠，緊湊的車尾，都讓人覺得很有SUV的氣勢，完全沒有普通MPV給人的呆板感覺，尺寸碩大的紅色尾燈很醒目，而公羊標志與車頭遙相輝映讓人過目不忘。整體來看酷威外形十分飽滿并男人味十足。

　　酷威車身長寬高尺寸為4888mm、1878mm、1745mm。車側(cè)腰線為節(jié)約明了的直線設計，SUV式的高底盤設計讓車身比例顯得很協(xié)調(diào)，不過高離地間隙和車頂行李架還是表明了酷威的跨界車身份，并且不加修飾的5幅19寸鋁合金輪轂很有Jeep氣質(zhì)。

　　酷威的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的基調(diào)，美國范毋庸置疑，沒有繁冗復雜的曲線勾勒，還是那么的直來直去，用料上也是大大咧咧的，不過很符合老美的脾氣秉性。大尺寸四幅式方向盤，手感比較沉。而其三段式的儀表盤設計還是很時尚的。

　　酷威的車內(nèi)空間十分令人滿意，2890mm的軸距與長寬高尺寸，使得內(nèi)部不論頭、腿部以及橫向空間都得到了保證，想想看美國人怎么會讓自己身陷一個狹小的空間里呢?？臻g靈活性也是它的一大優(yōu)勢，全車7個座椅，除了駕駛席之外，其余6個都可以任意獨立折疊，而將第二排座椅和副駕座椅折疊放平后，儲物空間的長度可增至約2.7米，足夠放下一些特殊尺寸的日常物品。眾多的空間組合可以根據(jù)實際使用的需要靈活變換。

　　酷威搭載一臺2.7L發(fā)動機，這臺2.7L V6發(fā)動機是克萊斯勒旗下的明星發(fā)動機，被廣泛運用在克萊斯勒旗下的車型上，但從動力數(shù)值上這臺發(fā)動機并不突出，最大功率為136Kw，最大扭矩達256N·m，與之匹配一臺代號為62TE的6速手自一體變都還算讓人滿意。