滿足不同家庭需要 10萬左右的緊湊車(4)

　　10萬左右的緊湊車:北京現(xiàn)代朗動(個性風格)

　　指導售價：10.58～14.98萬元

　　選擇理由：時尚不及K3，但溫馨感更甚，功能較為平衡

　　從外形來看，朗動無疑繼承了現(xiàn)代“流體雕塑"概念，富有肌肉感的引擎蓋線條搭配六邊形進氣格柵、略微上揚的腰線以及前后呼應的狹長大燈都體現(xiàn)了一種十分賞心悅目的個性姿態(tài)。在內飾設計上，朗動也延續(xù)了現(xiàn)代家族立體化的X造型中控臺設計，車內所應用的銀色裝飾條及曲面的細節(jié)設計則帶來了強烈的時尚感。整體內外風格而言，朗動借鑒了不少索納塔八的成功設計，不但外形頗有幾分縮小版本索八的姿態(tài)，同時內飾也十分相似。相比同平臺K3咄咄逼人的時尚，朗動個性方面更加突出。

　　2700mm的軸距確實給朗動帶來了不錯的后排空間鍵，進入后座，不僅乘客的腿部空間達到了兩拳，而且再配上超厚實的中央扶手、后排出風口等實用配置，的確是比較一個舒適的乘車表現(xiàn)。很顯然，朗動雖然和K3是同平臺車型，但在空間利用方面更加到位。良好中控面板操作感以及前排中央扶手可以前后移動的設計，的確更加比K3人性化，總之是一派溫馨的居家風格。

　　動力成為朗動又一個新車兩點，2款自然吸氣動力別是1.6L γ發(fā)動機和1.8L Nu發(fā)動機，其中，1.6L發(fā)動機與現(xiàn)款悅動搭載的發(fā)動機有所區(qū)別，主要是由CVVT進氣可變氣門技術升級為DVVT可控進排氣可變氣門技術，最大功率為93.8kW，峰值扭矩156N·m;而1.8L采用最新的Nu發(fā)動機，最大功率為107kW，峰值扭矩為175N·m，而匹配的6速手動變速箱和6速自動變速箱十分厚道，不僅更加舒適，也更加省油經濟。

　　在底盤方面，朗動并沒有與K3有本質區(qū)別，但調校更柔和，加上全系配備先進的電動方向助力，輕巧和舒適的駕駛風格，無疑是朗動作為居家用車風格的最佳證明。

　　配置方面是朗動又一個吸引消費者眼球之處，11-12萬元售價區(qū)間的中配車型搭配了電動天窗、后視鏡加熱、無鑰匙啟動系統(tǒng)，而高配車型更是擁有真皮多功能方向盤、定速巡航、真皮座椅、雙區(qū)自動空調、后座空調出風口等齊全配備，而ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的加入，更讓朗動高配車型的安全表現(xiàn)更好。

　　點評：首先我們要感到欣慰的是，朗動的定價是合理的，盡管低配車型在安全和舒適配置上并不算豐富，但只要上了13萬元價位以上，該有的功能都已經配備齊全了。作為家用車來說，朗動放棄了K3上一些構建時尚的要素，比如車燈方面只有頂配才是LED日行燈等等，但在實用性方面更加突出，作為悅動之上的又一款大空間高性價比韓系車，朗動不僅將現(xiàn)代最新家族個性風格發(fā)揮到了極致，實用方面也值得大多數(shù)人作為代步車型的選擇。