大空間長軸距 10萬左右的家用車介紹(3)

　　10萬左右的家用車：東風(fēng)日產(chǎn) 新軒逸

　　軸距：2700mm

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.90萬元

　　近幾年來，日產(chǎn)也開始形成統(tǒng)一風(fēng)格的家族化造型特征，主要可以體現(xiàn)在兩個(gè)方面：外觀細(xì)節(jié)和車身線條。細(xì)節(jié)方面，前臉是最明顯的，寬幅鍍鉻格柵呈倒梯形，兩側(cè)為弧線，與前保險(xiǎn)杠下方的造型正好組成"X"型。與老款軒逸相比，新軒逸造型的變化讓車頭層次感鮮明，吸引力十足，整體風(fēng)格更年輕、時(shí)尚。

　　從外觀上看，新軒逸比老款顯得更強(qiáng)壯一些，但實(shí)際車身尺寸的變化很微弱，甚至長度和高度更小了，而軸距則保持2700mm不變，唯一增加的是車身寬度，增長幅度達(dá)到了60mm。這也是針對(duì)有消費(fèi)者反映的老款軒逸車身比例"過窄、偏高"的問題做出的改變，新軒逸整體偏寬而更低了。

　　尾燈造型與前大燈相對(duì)應(yīng)，與車身整體變化的線條融合，而且也使用了LED作為發(fā)光材質(zhì)。尾箱的感覺圓潤中帶有一定凸起，從而讓車尾不會(huì)顯得太平庸。

　　日產(chǎn)新車型的內(nèi)飾總能給人一種很強(qiáng)的環(huán)抱感，前排乘客時(shí)刻能感覺到周圍被車身環(huán)抱，給人以更強(qiáng)的安全感。造型上也同外觀一樣增加了弧線的設(shè)計(jì)，比起老款簡單的直線條更溫馨一些，淺色調(diào)的內(nèi)飾配色，讓家庭用戶更容易接受，夏天時(shí)太陽下也不會(huì)曬得太燙。

　　柔軟而厚實(shí)的真皮座椅，坐上去感覺就像沙發(fā)一樣，后排座椅也同樣乘坐起來像沙發(fā)一樣，而且三名乘客都有獨(dú)立的頭枕，同樣很軟，靠上去很舒服。新軒逸還將中間乘客的安全帶由兩點(diǎn)式升級(jí)為三點(diǎn)式，這讓人乘坐更放心一些。

　　動(dòng)力方面，新一代軒逸采用具有連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)1.8L MR發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是全新智能XTRONIC CVT無級(jí)變速器，此外，還會(huì)提供1.6L排量的動(dòng)力可供選擇。

　　車型點(diǎn)評(píng)：作為東風(fēng)日產(chǎn)一款緊湊型家用轎車，新款逸軒借著老款車型不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。以寬敞的空間、舒適的乘坐感受以及經(jīng)濟(jì)的油耗等優(yōu)勢(shì)于一身。加上全新設(shè)計(jì)的外觀和內(nèi)飾以及新增的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，以及較為合理的售價(jià)，相信新軒逸依舊會(huì)保持不俗的銷量。

　　10萬左右的家用車：上汽榮威 榮威550

　　軸距：2700mm

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：9.99-18.98萬元

　　榮威550在外觀上擺脫了一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是以嶄新的外觀造型出現(xiàn)在大眾面前，雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈設(shè)計(jì)打造時(shí)尚前衛(wèi)的全新概念汽車造型，車身線條簡單流暢，比例均勻，尤其前臉造型前衛(wèi)獨(dú)特，有著很高的辨識(shí)度，整體造型既迎合了主流的趨勢(shì)，又有著鮮明的品牌烙印。一點(diǎn)都看不到榮威750強(qiáng)烈的英倫風(fēng)格，整車造型更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

　　自榮威550出現(xiàn)在公眾視野中起，便與“數(shù)字化”概念密不可分。一體化的數(shù)字式儀表盤徹底顛覆了傳統(tǒng)，只有轉(zhuǎn)速表是以表針顯示，車速、油耗等都是以數(shù)字或者LED的形式來顯示，紅黑的主打色，炫酷感膨脹到極致。除了給人驚艷的視覺感受外，“數(shù)字化”帶來的還有動(dòng)力升級(jí)的體驗(yàn)，“Syn-Tech數(shù)字個(gè)性升級(jí)模塊”讓車主為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行“超頻”成為可能。

　　既然是針對(duì)年輕一族的A級(jí)車，娛樂功能自然不能出現(xiàn)短板，車內(nèi)配備了RMI可擴(kuò)展多媒體交互系統(tǒng)，通過USB接口可進(jìn)行圖片瀏覽、AUX-IN USB的全方位音頻接口等，完美的服務(wù)于現(xiàn)代數(shù)碼生活。

　　動(dòng)力方面，榮威550使用的是1.8升和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威550搭載的18K4C發(fā)動(dòng)機(jī)采用DVVT進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)的好處是節(jié)油并提升動(dòng)力，最大功率為98kW，最大扭矩170N/m。榮威550 1.8T車型最大功率可達(dá)118/6000kW/rpm，最大扭矩可達(dá)215/4400Nm/rpm，最高時(shí)速為205公里/小時(shí)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：擁有全時(shí)數(shù)字系統(tǒng)的榮威550，無論從外觀還是內(nèi)飾都非常令人滿意，科技感的造型以及出色的用料和做工，都在詮釋著它的與眾不同，其藍(lán)牙、免提、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵式智能啟動(dòng)、定速巡航、Dual-Bus智能管家系統(tǒng)等等都是比較方便實(shí)用的。