20萬合資緊湊型車推薦選 要動力也要配置(2)

　　● 別克威朗 20T雙離合旗艦型

　　官方指導(dǎo)價：19.99萬元

　　威朗是剛剛上市不久的全新車型，這款車的定位非常清晰，就是沖著這個級別的標(biāo)桿車型來的。在我們眼里，威朗也是相當(dāng)“有料”的一款車型，配置方面甚至跟合資中型車有一拼。

　　威朗基于別克家族設(shè)計理念，外型設(shè)計跟別克英朗有很多接近的地方，不過整體風(fēng)格略成熟一些。中網(wǎng)造型比較低矮狹長，這使得車頭有更寬的視覺效果。輪圈設(shè)計簡潔低調(diào)，不是那種花哨的風(fēng)格，更適合稍成熟的消費者。

　　威朗20T采用和昂科威20T一樣的動力系統(tǒng)，1.5T渦輪增壓發(fā)動機帶缸內(nèi)直噴，最大功率169馬力(124千瓦)/5600rpm，最大扭矩250牛·米/1700-4400rpm，數(shù)據(jù)在同級別屬于中上等水平。變速箱方面則匹配7速干式雙離合變速箱。

　　性能測試成績同樣表現(xiàn)中規(guī)中矩，威朗20T 0-100km/h加速時間是8.77秒。100-0km/h剎車相當(dāng)優(yōu)秀，剎車距離為36.41米，表現(xiàn)非常出色。油耗不算低，我們實測百公里油耗約為9.0L，算是比較一般的水平。

　　配置方面，頂配車型的車燈配置不低，甚至超過不少中型車。大燈配置很高，提供有遠近光一體式氙氣大燈，還配有自動頭燈。LED日間行車燈則是全系標(biāo)配。

　　內(nèi)飾沿用別克家族設(shè)計風(fēng)格，環(huán)繞式的造型看起來有些豪華感也。中控臺設(shè)計比較簡潔，用料和做工在同級車里算是非常不錯的，內(nèi)飾大面積采用搪塑工藝，質(zhì)感和手感都不錯。

　　威朗20T頂配車型配備了座椅加熱、帶預(yù)碰撞功能和限速功能的定速巡航，全景天窗，以及安吉星，配置高于市場同級別車型，配備了這些科技配置的威朗，上可以跟中型車競爭，下可以搶緊湊型車的市場份額。

　　空間表現(xiàn)威朗也并不差，體驗者身高173cm，前排頭部還有一拳的余量，后排乘客頭部空間還有四指，腿部空間也有兩拳一指左右，在同級車里應(yīng)該算是非常不錯的空間表現(xiàn)。

　　● 大眾凌渡 330TSI DSG豪華版

　　官方指導(dǎo)價：21.39萬元

　　凌渡這次推薦的四款車里最貴的，售價超過20萬元。這也使得這款車型的爭議比較多，關(guān)于外型，關(guān)于產(chǎn)品宣傳，都讓人對這款車充滿好奇。這么貴的車為什么要推薦?這是一款放到中型車里很多方面都不會輸?shù)能囆汀?/p>

　　四門Coupe造型讓這款車外型還是很有看點，最大的特點是C柱順滑的溜背造型，有些類似CC的C柱造型。不過相比CC，凌渡還是稍稍差一些，在實用性方面稍稍有些妥協(xié)。

　　動力方面，第三代EA888發(fā)動機和全新的DQ380雙離合變速箱還是頗有些看點的，加入多項新技術(shù)的1.8TSI發(fā)動機性能表現(xiàn)直逼老款2.0TSI發(fā)動機。最大功率達到了180馬力(132千瓦)/4300-6250rpm;最大扭矩則暴增至300牛·米/1450-4100rpm。

　　0-100km/h加速時間是7.54秒，表現(xiàn)還是比較搶眼的。100-0km/h剎車距離為36.78米，表現(xiàn)同樣出色。實測的油耗為8.1L/100km，燃油經(jīng)濟性還算不錯。

　　大燈設(shè)計算是外觀的一個亮點，光帶式LED日間行車燈很有科技感。燈光配置方面，頂配車型除提供自動大燈和彎道輔助照明外，還有智能遠光燈功能。

　　大眾車型的內(nèi)飾設(shè)計總是給人感覺有些泛善可陳，主要是方向盤、儀表盤、中控等部分都采用模塊化，所以看起來總是有跟其它車型一模一樣的設(shè)計。不過內(nèi)飾做工和質(zhì)感營造還是不錯。

　　配置方面，這款頂配車型配備了無鑰匙進入和啟動、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、中控彩色大屏和發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)等等，而這些都是次頂配車型所沒有的。頂配車的價格比次頂配車型貴了1.9萬元，屬于合理范疇。

　　體驗者身高175cm，前排頭部空間三指，后排頭部空間基本為零，腿部空間是兩拳，腿部空間應(yīng)該說還是讓人滿意的，只是收到溜背造型的影響，后排頭部實在很難再擠出空間。

　　以上是給大家介紹的20萬合資緊湊型車推薦選 要動力也要配置，希望對您有所幫助!