2015年最新6萬到8萬緊湊車型推薦(3)

作者: kpkwhz  2015-10-19 14:35 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  三、五菱宏光

  廠商指導價:4.38-7.93萬

  車型介紹

  1、外觀

  其實第一眼看到五菱宏光的時候給我的感覺有些似曾相識,貌似在哪兒見過,不過最后得到的答案是卻是沒見過,只是這款車的樣子實在有些像其它合資品牌車型的樣子,所以給了我這個似曾相識的感覺。

  MPV的外形想做好看了并不是太容易,但是作為一個自主品牌,再次在自主車型身上看到其它外來品牌車型的影子已經(jīng)見怪不怪,雖然大部分細節(jié)與下圖中的日產(chǎn)NV200有很大差異,但當你細看兩車的時候,你會發(fā)現(xiàn)它們真的很像。

  淚滴式前燈組的設計感覺不錯,雖然并不是時下流行的犀利感十足的設計,但是配合其豎式的前進氣格柵卻也讓它很有大氣的視覺感覺。不過話說這前進氣格柵的樣式跟NV200的前進氣格柵非常像呀。

2015年最新6萬到8萬緊湊車型推薦之五菱宏光

2015年最新6萬到8萬緊湊車型推薦之五菱宏光

  五菱宏光的尺寸在MPV中只能算是小型MPV,不過卻也真的跟微型MPV有比較大的差距,雖然怎么看它的外形都與NV200有著一些淵源,不過其車體4305mm/1680mm/1780mm的尺寸和2702mm的軸距相比于NV200而言足足小了一圈。

  2、內(nèi)飾空間

  五菱宏光的前排座椅具有很好的包裹性,坐墊的材質(zhì)很柔然,比較適合長途駕駛。頂配車型前排座椅具有8向調(diào)節(jié)設計,前后調(diào)節(jié)行程可達190mm。中排座椅具備獨立扶手,可以前后調(diào)節(jié)位置和椅背角度。前后移動行程160mm。第三排座椅的乘坐空間也不容小視,較高的車身設計使得頭部空間沒有任何問題,在第二排座椅位置調(diào)整到最靠后時,第三排腿部空間也仍有一拳的余量。

  五菱宏光車內(nèi)最大實用尺寸,長度2100mm,寬度1400mm,高度1310mm; 車內(nèi)行李空間容積在簡單翻轉、折疊后排座椅后,可達到1750L;卸下后排座椅,折疊中排座椅后容積可擴展到3050L。

  五菱宏光的內(nèi)飾設計采用雙色調(diào)配色,方向盤和中控臺都采用了黑色,其余位置的主色調(diào)都是米色。內(nèi)飾材料以織物和PVC材料為主,用料盡管稱不上高檔,但是做工卻給人很大的驚喜。實際上,五菱宏光的內(nèi)飾設計有很多雪佛蘭車型的元素,不過其做工卻比雪佛蘭的低端車型還要好,裝配工藝上幾乎沒有瑕疵,空調(diào)和音響按鈕的手感非常扎實。在車內(nèi)舒適和娛樂設施中,五菱宏光的環(huán)繞數(shù)碼音響系統(tǒng)具有多樣性的音源選擇,高保真CD、便攜MP3等音源,加上5種聲場+6種音樂風格選擇和環(huán)繞全車的6喇叭立體聲,兼顧了前排、中排、后排的所有駕乘人員;除了前排有5個可完全關閉、可360度旋轉送風的空調(diào)送風口以外,在后排乘客頭頂還有一組中置空調(diào)送風口,后排出風口采用4向送風設計,并可以單獨手動調(diào)節(jié)空調(diào)的風量。

  3、動力系統(tǒng)

  五菱宏光搭載新一代P-TEC 1.2L(1.4L)發(fā)動機,采用DOHC雙頂置式凸輪軸 16氣門設計,最大功率75KW/6000rpm,131N.M/4200rpm。由于最終傳動比較大,這款發(fā)動機低轉速下的動力輸出還算充沛,但是4500轉以后的動力衰減比較明顯。

  5速手動變速箱的換擋行程比五菱微型面包車的變速箱要短一些,檔位清晰準確,只是三檔掛起來有些費力。離合器的調(diào)校恰到好處,接合點處在中間偏下的位置,離合器的行程和力道也讓人很舒服。與之相比,剎車的調(diào)校則有很大的改進空間,剎車初段的效果不太明顯,空量較大,這會降低駕駛者對車輛的的信任感。此外,剎車踏板的尺寸有些小,第一次駕駛這款車的司機需要適應一下。

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