2015年最新6萬到8萬緊湊車型推薦(4)

　　四、長城M4

　　廠商指導價：6.39-7.79萬

　　車型介紹

　　1、外觀

　　從外觀上看，哈弗M4的設計風格并不純粹的見棱見角，而是曲線與棱線結合成的肌肉感。車身上也能看到很多時尚元素，尤其是前臉上，上格柵采用鋼琴漆、下格柵是“大嘴”造型、熏黑的前大燈、鍍鉻前霧燈等都能感受到這款車的新意。

　　既然將自身定位在SUV系列中，那么無論你是不是所謂的迷你SUV，還是造型有多么的越野范兒，都要有區(qū)分于普通轎車的明顯特征，通過性無疑是最能說明問題的，哈弗M4的離地間隙達到了185mm，相對于普通轎車來說通過性提升了不少，再配上車頂?shù)男欣罴?，頗有一番“行者無疆”的感覺。

2015年最新6萬到8萬緊湊車型推薦之長城M4

　　當然，我們能欣喜的看到進步，也就要理性的面對不足。雖然長城旗下的車型通常整體給人感覺都很不錯，但在細節(jié)的處理上卻經常能讓人感覺到美中不足。比如發(fā)動機蓋、后備箱以及車身上各處的接縫都太過于明顯了，以至于對這款外觀惹眼的小車有所減分。

　　2、內飾空間

　　哈佛M4的皮制座椅在樣式上非常成功，紅色的走線穿梭于黑色的座椅之上，運動感盡顯眼底，同時支持6向調節(jié)，長城終于把肯在這些小車上假裝高低調節(jié)了，值得欣慰。坐在前排，較高的坐姿讓駕駛視野很好，但對于儀表盤的讀取略微有些影響?？臻g方面可圈可點，對于身高176cm的體驗者來說，頭部空間一拳多的富?？臻g是不是可以表揚一下。

　　哈弗M4的內飾風格以黑色為主，配以適量的銀色作為搭配，因為哈弗將M4的受眾群體定位在28-35歲之間，所以將整個車內風格趨于年輕化。整體內飾的材質上基本都是以硬塑料為主，雖然手感偏硬但能明顯感覺到并不單薄，考慮成本的同時又不敷衍了事的態(tài)度還是基本還是可以接受的。

　　內飾風格屬于全新的設計，一改以前那種粗狂的風格，中控臺布局簡潔操作方便，多媒體系統(tǒng)的中控屏支持觸摸式操作，不僅支持倒車影像還具備多媒體播放和GPS，同時車內還支持AUX與USB外接音源等功能要說不足之處，那我也只能挑剔一下手動空調的旋鈕手感不是很好。

　　3、動力系統(tǒng)

　　哈弗M4采用的是前麥弗遜式獨立懸掛和后縱臂扭轉梁復合式懸掛設計。懸掛調教的稍顯硬朗，車尾在高速狀態(tài)下始終有些不太安分。在遇到一些小的路面起伏時，阻尼桶似乎有些馴服不住活躍的彈簧，并沒有良好穩(wěn)定住彈簧回彈時的沖擊?？赡苁且驗榈妆P較高所以犧牲了些許的舒適性。這款車的坐姿較高，雖然對外的視野較好，但看儀表盤時多少會被方向盤影響到視線。

　　哈弗M4搭載的是一臺1.5L VVT全鋁發(fā)動機，最大功率為78kW/6000rpm，最大扭矩為138Nm/4200rpm。這款發(fā)動機早已經被長城旗下的多款車型所使用，至少從數(shù)據(jù)上看滿足日常需求毫無問題。

　　與之匹配的是一款5速手動變速箱，排擋桿的設計很厚實手感很好，除了在一擋換二擋時感覺行程略長以外，擋位還是比較清晰的，只是吸入感略微欠缺了一些。點火啟動發(fā)動機，哈弗M4的怠速噪音并不高，發(fā)動機艙內也沒有傳出零碎的雜音。但隨著車速的提高、轉速的攀升，噪音會逐漸增大，時速超過100km/h的話基本上就足以影響車內乘客的交談了。

　　以上就是關于2015年最新6萬到8萬緊湊車型的介紹，大家有看中的嗎?