40萬到底選哪款SUV 有里有面還要更實(shí)惠(2)

　　● 福特探險(xiǎn)者

　　福特探險(xiǎn)者已經(jīng)發(fā)展到第五代車型，而在25年間，探險(xiǎn)者已經(jīng)累計(jì)售賣了超過700萬臺，成為美國最暢銷的SUV車型。如今第五代探險(xiǎn)者在國內(nèi)已經(jīng)正式上市，共有五個(gè)配置可供消費(fèi)者進(jìn)行選擇。售價(jià)上入門版本的2.3T風(fēng)尚版起售價(jià)44.98萬，2.3T精英版49.98萬價(jià)差5萬，也是五款車型中相同排量價(jià)差最大的兩款車。

　　從外觀可以明顯的看出新福特探險(xiǎn)者的變化，它的車身前部經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，擁有十分硬朗的線條。在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行的大量調(diào)整，使新探險(xiǎn)者的顏值得到大幅提升。同時(shí)LED近光燈以及帶清洗功能的180度全景攝像機(jī)的的加入，也令其便利性和科技感同步提升。

　　對于內(nèi)飾，福特的設(shè)計(jì)師簡化內(nèi)飾裝飾，大面積的銀色裝飾被取消，取而代之的是恰到好處的線條與實(shí)木搭配，看起來更為豪華且精致。

　　配置方面，新福特探險(xiǎn)者提供了帶清洗功能的前后攝像頭，在泥濘路面也能夠使用攝像頭觀察周圍環(huán)境。適用垂直/平行兩種車位的自動泊車系統(tǒng)也安裝在新探險(xiǎn)者之上。安全性方面，新福特探險(xiǎn)者也為后排乘客安裝了氣囊式的安全帶，能夠更有效的減小沖擊力。

　　動力部分， 2.3L EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)可提供203kw的峰值功率和410Nm的扭矩輸出。此外，與之前引進(jìn)中國銷售車型所搭載的3.5升Ti-VCT V6發(fā)動機(jī)相比，2.3L EcoBoost發(fā)動機(jī)的在功率輸出方面實(shí)力相當(dāng)，而扭矩則提升了15%。此次，福特還為探險(xiǎn)者增加了3.5L V6EcoBoost發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)262kw，峰值扭矩達(dá)到了501Nm。TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)仍然配備在新福特探險(xiǎn)者之上。

　　● 沃爾沃XC60

　　自從沃爾沃XC60國產(chǎn)之后，其售價(jià)相對于進(jìn)口車型有了大幅度下調(diào)?，F(xiàn)款沃爾沃XC60包括2.0T高低功率版本發(fā)動機(jī)、2.5T發(fā)動機(jī)在內(nèi)，共計(jì)有5款車型，售價(jià)區(qū)間36.69-53.99萬元。

　　沃爾沃新款XC60即國產(chǎn)沃爾沃XC60，外形方面與進(jìn)口版本基本沒有改變，只是在車尾增加了"沃爾沃亞太"的標(biāo)識，并且新增加了海洋藍(lán)的顏色可選。車身尺寸上，國產(chǎn)版車型也與進(jìn)口版保持一致，長寬高為4644mm/1891mm/1713mm，軸距為2774mm，在同級車型中處于中等水平。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新款XC60也與進(jìn)口版車型保持一致，依然是簡約的北歐風(fēng)格，不過新增了胡桃木內(nèi)飾，同時(shí)增加了中央扶手鉸鏈、副駕駛座椅衣帽鉤鍍鉻裝飾、B柱出風(fēng)口銀色裝飾條，從細(xì)節(jié)上提升了內(nèi)飾品質(zhì)。

　　亮點(diǎn)配置上，新款XC60搭載了沃爾沃Sensus智能車載交互系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供智能在線(SENSUS Connect)和隨車管家(Volvo on Call)兩大模塊34項(xiàng)功能，并包含移動互聯(lián)、服務(wù)、娛樂、導(dǎo)航、便捷控制在內(nèi)的全方位車載互聯(lián)解決方案。另外值得一提的是，2015新款XC60首次在頂配車型上引入了同級車型中獨(dú)有的4C主動式自適應(yīng)底盤系統(tǒng)。

　　新款XC60提供三種動力。2.0T直列五缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為157kW，峰值扭矩300Nm/2700-5000rpm，匹配6速手自一體變速箱;2.0T直列4缸Drive-E渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為180kW，峰值扭矩350Nm/1500-4800rpm，匹配8速手自一體變速箱。另外，高配的T6車型則搭載2.5T直列5缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率187kW，最大扭矩360Nm/1800-4200Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱，采用前置四驅(qū)布置。

　　● 發(fā)現(xiàn)神行

　　路虎發(fā)現(xiàn)神行沿用了路虎家族式前臉設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用雙橫條幅造型，前保險(xiǎn)杠造型厚重，并在兩側(cè)配備有LED日間行車燈。另外，該車的車身擁有更加傾斜的前臉和風(fēng)擋角度以及相對較低的底盤高度，而且在車尾還有這向下傾斜的車頂弧線。相比發(fā)現(xiàn)車型，發(fā)現(xiàn)神行更加照顧舒適性、兼顧實(shí)用性以及通過性。

　　發(fā)現(xiàn)神行為客戶提供了12種可選的外觀顏色：富士白、圣托里尼黑、科里斯灰、印度河銀、盧瓦爾河藍(lán)、斯科舍灰、安特里綠、凱庫拉棕、中國紅、玉龍雪山白、巴羅洛黑和鳳凰橙。

　　路虎發(fā)現(xiàn)神行版采用的是三輻式多功能方向盤，使用的是炮筒式儀表，在兩個(gè)儀表之間還有一塊液晶顯示屏。在中控方面，這款車配備了液晶顯示屏，空調(diào)口位于液晶屏之下。新車采用了全景天窗設(shè)計(jì)，并引入了5+2可選座椅配置。另外，該車還配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、行人安全氣囊、自動緊急制動、HUD 抬頭顯示器、全新 8 英寸觸屏信息娛樂系統(tǒng)等配置。

　　經(jīng)特別調(diào)校后的發(fā)現(xiàn)神行車身擁有212毫米離地間隙，而接近角、離去角和縱向通過角分別為25°、31 °和21°。發(fā)現(xiàn)神行四驅(qū)車型甚至還可爬上傾斜角為45°的高難度斜坡。發(fā)現(xiàn)神行還擁有600mm的最大涉水深度，在一般的雨水情況下，基本不用擔(dān)心發(fā)現(xiàn)神行會被困。

　　發(fā)現(xiàn)神行所配備的2.0T發(fā)動機(jī)與9速自動變速器的動力組合在極光車型上已經(jīng)得到很好的驗(yàn)證，最大功率為177kW/5500RPM，最大扭矩340Nm/1750RPM。值得一提的是這套動力系統(tǒng)還搭配了低慣性渦輪增壓器。

　　全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response主要是可通過中控臺的直觀操作界面實(shí)時(shí)監(jiān)控，它的原理是可根據(jù)路況對車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、油門響應(yīng)、變速箱、中央耦合器及制動與穩(wěn)定性系統(tǒng)等進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校。該系統(tǒng)共提供四種駕駛模式：普通駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式(為公路或戶外濕滑路面而設(shè))、泥濘/車轍模式以及沙地模式。

　　發(fā)現(xiàn)神行系列車型均搭載路虎先進(jìn)的高效傳動四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)還可不斷調(diào)整前/后扭矩。最新的Haldex中央耦合器重量減輕4公斤，并可實(shí)現(xiàn)電子控制，其對車輪轉(zhuǎn)動和駕駛者指令的反應(yīng)速度遠(yuǎn)比單純的機(jī)械耦合器要快。

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