汽車1.5T和2.0L哪個好 都有什么區(qū)別

　　1.5T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩款發(fā)動機的選擇，難倒了很多買車的人，下面就來說說1.5T和2.0L哪個好，都有什么區(qū)別。

　　首先來說說1.5T和2.0L代表著什么。

　　1.5T

　　T全稱是Turbo，渦輪增壓的意思，連起來就是排量為1.5升的渦輪增壓發(fā)動機。

汽車1.5T和2.0L哪個好 都有什么區(qū)別

　　2.0L

　　L是liter的縮寫，意思是升，這里指的是排量為2.0升的自然吸氣發(fā)動機。

汽車1.5T和2.0L哪個好 都有什么區(qū)別

　　看完了各自代表的意思，下面來說說兩種的區(qū)別吧。

　　兩種的區(qū)別主要是體現(xiàn)在不同道路的行駛上和維護(hù)保養(yǎng)方面

　　普通道路上行駛

　　渦輪增壓發(fā)動機是要達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速以后渦輪才會介入，當(dāng)轉(zhuǎn)速低于渦輪介入值的時候?qū)⑦_(dá)不到效果，所以這樣的工作原理在擁堵的市區(qū)開是非常的不舒適的，市區(qū)車輛比較多一般的行駛速度慢，轉(zhuǎn)速達(dá)不到介入值，那么就相當(dāng)于1.5L的排量。那么1.5L拖著將近2噸的車身油耗是非常高的，再有就是即使渦輪增壓介入了前面一堵車或者遇到紅燈一踩剎車轉(zhuǎn)速又下去所以頓挫感也是非常強的不會太舒適，市區(qū)開反而不如大排量自吸的舒服省油。相對來說2.0L自然自吸發(fā)動機在這樣的情況下就更加平順了，這就是自然吸氣的優(yōu)點了。

　　高速道路上行駛

　　在高速公路上，2.0L的油耗就比較高了，1.5T畢竟排量小，另外渦輪介入以后，動力是會有明顯提升的，油耗自然會比較低一些;問題也同樣存在，1.5T后段力量不如2.0自吸的有后勁，一般路況也開不到4500轉(zhuǎn)-6000轉(zhuǎn)，可以忽視后勁的問題。

　　維護(hù)保養(yǎng)方面

　　后期維修保養(yǎng)方面，1.5T的維護(hù)成本相對要高一些，而2.0L則比較省。

　　綜合下來，1.5T和2.0L哪個好的問題也就解決了，長期環(huán)城或者快速通道，甚至高速，建議入手1.5T;而長期在市區(qū)跑的，需要考慮維修成本，建議2.0L。

　　以上是“汽車1.5T和2.0L哪個好 都有什么區(qū)別”的詳細(xì)內(nèi)容，希望對你有幫助。