12萬元汽車哪款好 落地12萬元左右的汽車推薦

作者: 馬房  2018-12-05 10:18 [查查吧]:ytshengsheng.cn

  隨著汽車廠商越來越多,汽車的價(jià)格也越來越多元化,如今,買車對(duì)于大部分人來說已不是難事,十幾萬也可以買到一輛不錯(cuò)的車,那么對(duì)于預(yù)算12萬的朋友們來說,12萬元汽車哪款好呢,下面就一起來看看吧。

  1、吉利帝豪GS

  指導(dǎo)價(jià):7.78-11.68萬

  雖然跨界SUV在國(guó)內(nèi)不是特別主流,但帝豪GS的銷量一直表現(xiàn)不錯(cuò),原因是它在這個(gè)價(jià)位里沒有任何對(duì)手,再加上自身設(shè)計(jì)也非常討好當(dāng)下年輕消費(fèi)者。在近段時(shí)間,帝豪GS推出了18款車型,整體產(chǎn)品力得到很大的提升。

  2018款帝豪GS帶來了領(lǐng)潮版,優(yōu)雅版,運(yùn)動(dòng)版三種不同風(fēng)格的車身外觀,以此來滿足年輕人對(duì)個(gè)性化追求,其中領(lǐng)潮版的設(shè)計(jì)風(fēng)格更能吸引一批年輕人。

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  說回2018款車型本身,中網(wǎng)依舊是采用水滴漣漪運(yùn)動(dòng)式上格柵,細(xì)節(jié)是有變化的,外圍的鍍鉻變成了黑色,但里面三圈則變成了鍍鉻裝飾,層次感要更豐富;并且在紅線包圍以及點(diǎn)狀內(nèi)格柵的點(diǎn)綴下,運(yùn)動(dòng)氛圍更濃郁了。

  2018款帝豪GS內(nèi)飾整體氛圍依舊是年輕動(dòng)感,只是在細(xì)節(jié)質(zhì)感營(yíng)造和人機(jī)交互上進(jìn)行升級(jí),像車內(nèi)中控屏搭載吉利家族最新的GKUI的吉客智能系統(tǒng),功能比前一代產(chǎn)品變得更加強(qiáng)大,支持手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),并且搭載訊飛3.0智能語音系統(tǒng),識(shí)別能力更強(qiáng),而且智能語音交互命令也要更強(qiáng)大,比如新增了車窗等控制。

  動(dòng)力方面,2018款帝豪GS取消了原來的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),取而代之的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為:98kW(133PS)/5200rpm,最大扭矩為:215N·m/2000-4000rpm,與之匹配的是來自格特拉克的6速雙離合變速箱。

  吉利帝豪GS在吉利家族里面是一臺(tái)主銷車型,2018款帝豪GS相對(duì)于同級(jí)別車型,推出三種不同風(fēng)格版本的車型,另外中控系統(tǒng)也變得更加智能。

  2、傳祺GS4

  指導(dǎo)價(jià):8.98-16.18萬

  作為廣汽傳祺光影雕塑2.0造型理念的首款車型,傳祺GS4已經(jīng)上市三年多了,今年6月它完成了中期改款。此次改款除了常規(guī)的外觀、內(nèi)飾調(diào)整外,新加入的中控大屏及互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。

  中期改款的傳祺GS4整體外觀進(jìn)行了升級(jí),用四條棱線來修飾引擎蓋,整體曲面營(yíng)造和力量感較老款有了很大的提升,同時(shí)還在頂配車型上配置了全新設(shè)計(jì)的LED大燈。

  中網(wǎng)的樣式較老款沒有太大變化,凌云翼式格柵還是有很明顯的家族特征;新款前包圍還是讓整車造型更加動(dòng)感、協(xié)調(diào)。

  實(shí)拍車型上配備了LED光源大燈組,內(nèi)部有三顆LED燈珠,并且都帶有透鏡,轉(zhuǎn)向燈位于透鏡的下面,點(diǎn)亮效果很棒。日間行車燈和前霧燈采用了分離式的設(shè)計(jì),“L”型的造型設(shè)計(jì)很別致。

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  來到車身側(cè)面,同樣采用了隱藏式的D柱設(shè)計(jì),整車尺寸微微有所調(diào)整,長(zhǎng)寬高分別為4525/1852/1685mm,軸距為2640mm。輪胎尺寸為215/55 R18,品牌為米其林,輪轂造型采用寬幅、細(xì)輻搭配的樣式,同時(shí)用鋁合金和熏黑套件進(jìn)行混搭,很有力量感。

  車身尾部變化比較少,還是比較飽滿圓潤(rùn),后備箱蓋上一凸一凹兩條折線的設(shè)計(jì)最為出彩,很精神。新的后尾燈燈組采用了LED作為光源,并且燈帶也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),夜晚點(diǎn)亮辨識(shí)度很高。后霧燈和車頭日間行車燈一樣采用“L”型造型設(shè)計(jì)。

  來到車廂內(nèi)部,設(shè)計(jì)構(gòu)思源自懸浮環(huán)繞式360°內(nèi)飾立體布局理念,其中中控彩色大屏是一大亮點(diǎn),整體乘坐體驗(yàn)比較舒適。內(nèi)飾整體造型沒有太多驚喜,依舊主打簡(jiǎn)潔沉穩(wěn),沒有太過花哨的設(shè)計(jì)。做工和用料方面,中控臺(tái)上半部分和車門都大量采用了軟性材質(zhì),不會(huì)給人廉價(jià)感。

  新款的儀表盤采用了傳統(tǒng)機(jī)械表盤與多功能液晶儀表結(jié)合的方式,色彩選擇比較單一,但好在能比較直觀顯示信息。三幅多功能方向盤握感扎實(shí),左右兩邊集成了多功能按鍵,比老款四輻方向盤看起來更為運(yùn)動(dòng)。

  傳祺GS4撘載了一塊10.1英寸的中控大屏,這款屏幕內(nèi)嵌騰訊車聯(lián)技術(shù)、傳祺T-BOX智能遠(yuǎn)程助手、實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)以及語音功能。空調(diào)控制區(qū)域的機(jī)械按鍵操作起來很方便,功能劃分清晰,面積也很大。

  新車的座椅由橫向拼色變?yōu)榱素Q向拼色,座椅的承托和舒適性在同級(jí)別中還是不錯(cuò)的,后排座椅同樣寬大平整。頂配車型上配備了全景天窗,其他車型為普通天窗。

  動(dòng)力方面,新款GS4將繼續(xù)撘載1.3T/1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137Ps,最大扭矩202N•m,匹配5擋手動(dòng)或7擋雙離合器變速箱;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152Ps,最大扭矩235N•m,匹配6擋手動(dòng)或7擋雙離合變速箱。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)具備進(jìn)排氣雙可變正時(shí)系統(tǒng)、可變機(jī)油泵、雙質(zhì)量飛輪以及自家的GCCS燃燒室控制系統(tǒng)專利技術(shù),在技術(shù)上已經(jīng)達(dá)到了國(guó)內(nèi)的主流水平。懸架形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

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