作者: craxx 2019-01-23 10:01 [查查吧]:ytshengsheng.cn
60萬左右的購車預算雖然不算多,但是購買一臺高性價比的豪華車型還是足夠的了,那么在眾多車型中,60萬左右的suv哪款好呢,下面就一起來看看吧。
1、保時捷Macan
指導價:55-102.8萬
外觀方面,Macan的外觀設計毫無疑問彰顯了保時捷家族的跑車基因,包括標志性的嵌入式主大燈。前裙板的大型進氣口威風十足,蓄勢待發(fā),每一秒都充滿強勁的動力。車頂線條延伸至車身尾部,勾勒出典型的跑車輪廓,突出強大的動力。
另一亮點是側翼板,它們不僅保留了運動特征,其設計還向918 Spyder致敬。側翼板使車門看上去更窄,側部更加光滑和運動。側翼板有涂漆暗黑色和火山黑色,與車身同色,也可獨家定制成碳纖維材料。而黑色高光是Turbo的專屬外觀組件。Macan最高可配備21寸的車輪,非常引入注目。通過不同的制動卡鉗,可以辨別出不同的Macan車型。
內飾方面,保時捷作為跑車的創(chuàng)造者,深知駕車者與跑車之間的融合關系。對于Macan, 你絕不只是坐在車廂里這么簡單,符合人體工程學的設計使你仿佛與保時捷融為一體,體現(xiàn)了3D感的風尚設計。升高的中控臺是跑車的另一特色,方向盤與PDK換擋桿和其他重要功能的距離大大縮短。點火鎖最靠近車門,這也是典型的保時捷設計。
多功能三輻運動方向盤的靈感來源于918 Spyder的設計,其背后蘊藏了賽車運動的一大原則:時刻握著方向盤。兩個手動的和符合人體工程學的換擋撥片能保證迅捷地換擋。音效系統(tǒng)和導航系統(tǒng)融入了人體工程學。高分辨率的彩色觸摸屏,極大地提高了使用便利度。
動力方面,低配版Macan車型配備2.0T發(fā)動機,最大功率輸出237馬力(174kW),峰值扭矩為350N·m,極速便已達到了223km/h。中配版Macan S配備3.0升V6缸內直噴雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率340馬力(250千瓦),最大扭矩460牛米;高配版Macan Turbo車型則使用了3.6升V6缸內直噴雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率400馬力(294千瓦),最大扭矩550牛米。傳動系統(tǒng),匹配的是7速PDK雙離合變速箱。
2、大眾途昂
指導價:30.89-51.89萬
外觀方面,上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計,整體顯得非常威猛。細節(jié)方面,新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵,且直接延伸進入了前大燈內部之中。整個前臉的設計都旨在營造硬朗陽剛的感覺,整體造型大量運用平直的線條以勾勒出方正的輪廓,進氣格柵則采用兩道粗壯的橫向鍍鉻飾條裝飾,同時以豎向飾條搭配以增添質感。
頂配車型采用全LED大燈并配備霧燈,并配備了自動開啟,這也是旗艦車型應有的配置,前大燈點亮后視覺效果具有高級感。途昂的車身尺寸長寬高分別為:5039*1989*1773mm。從數(shù)據上看就會想到該車非常大,尺寸上比奧迪Q7大一圈。
內飾方面,途昂采用大眾家族式的設計風格,配備12.3英寸的全數(shù)字液晶儀表,科技感十足。內飾用料方面,中控臺的木紋飾板花紋漂亮,質感也非常不錯,內飾的軟包面積僅為中控臺上方部分,仿皮革紋理加雙縫線造型營造的質感還算不錯。采用的6座座椅布局配合了獨立調節(jié)功能,舒適性還是很高的。
當你真正置身途昂車內,會發(fā)現(xiàn)途昂將SUV的駕乘體驗提升到了一個全新高度。NAPPA高級真皮座椅質感十足,丹麥Dynaudio頂級音響系統(tǒng)會帶來如臨現(xiàn)場般的極致聽覺享受。還有手機無線充電功能、多色可調的環(huán)境氛圍燈等貼心配置為您帶來最尊貴的舒適體驗。
此外,通過顯示屏還可顯示全景影像系統(tǒng),途昂作為一款車長達到5米,車寬接近2米的中大型SUV,該功能還是非常實用的。除此之外,新車還配備了較大尺寸的觸控屏及三區(qū)自動空調系統(tǒng)。
動力方面,途昂330TSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動機,最大輸出功率186馬力,峰值扭矩320Nm;380TSI車型搭載2.0T高功率最大輸出功率為220馬力,峰值扭矩350Nm,530V6車型搭載2.5L渦輪增壓V6發(fā)動機,最大輸出功率299馬力,峰值扭矩500Nm。傳動系統(tǒng)方面,途昂全系車型均配備DQ500型7速濕式雙離合變速箱,其中380TSI/530V6車型還標配有4MOTION四驅系統(tǒng)。
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