市民近期駕車穿過(guò)福龍隧道群，會(huì)發(fā)現(xiàn)路面煥然一新：隧道里面燈更亮了，360°貓眼可隨時(shí)引導(dǎo)車輛按正確的方向前進(jìn)——這些也都是福龍快速路隧道群交通綜合整治后的結(jié)果。深圳市交通運(yùn)輸委近期啟動(dòng)了塘朗山隧道和福龍隧道群的交通環(huán)境整治工程，由西部交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施。

　　據(jù)了解，福龍快速路隧道群交通綜合整治工程整治范圍從北環(huán)香環(huán)立交開(kāi)始到福龍檢查站，全長(zhǎng)4.77公里，主要工程量包括香環(huán)立交、南坪立交橋梁刷漆13.29萬(wàn)平方米，隧道拱頂噴漆10.22萬(wàn)平方米，防撞墻刷漆15581平方米，路面標(biāo)線8800平方米，360°隧道段安裝貓眼2500個(gè)和閃光輪廓標(biāo)1350個(gè)，照明燈源更換1550盞，太陽(yáng)能突起路標(biāo)660個(gè)等，投資估算約1965萬(wàn)元。工程自今年7月28日正式開(kāi)工，至8月19日即全面完成，較預(yù)定工期還有所提前。

　　據(jù)西部交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，福龍路單向交通流量每天高達(dá)7萬(wàn)多輛，橋梁刷漆及隧道拱頂噴漆均為高空作業(yè)(橋梁底板離地面最高有35米)。由于工期緊、任務(wù)重、難度大，該局高度重視該項(xiàng)工程，建立了工程建設(shè)管理專項(xiàng)機(jī)構(gòu)和工程例會(huì)制度、管理制度。該局局長(zhǎng)時(shí)偉親自擔(dān)任組長(zhǎng)，多次深入現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮，每周召集設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位開(kāi)三次現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)，聽(tīng)取工程進(jìn)展情況，加強(qiáng)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全管理，隨時(shí)協(xié)調(diào)解決施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題。

　　為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度，西部交通運(yùn)輸局督促施工單位加大人力、設(shè)備投入，每天9個(gè)班組、200多人、4臺(tái)橋檢車、6套德國(guó)原裝進(jìn)口的高壓噴槍同時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工。同時(shí)與交警、環(huán)保等相關(guān)部門積極溝通，取得其支持和配合，努力做好施工現(xiàn)場(chǎng)的交通疏解工作，將市民出行影響降到了最低。

　　福龍快速路隧道群交通綜合整治工程順利完工后，已有效緩解了福龍路北轉(zhuǎn)東方向交通擁堵?tīng)顩r，受到往來(lái)司機(jī)及廣大市民的一致好評(píng)。

　　記者了解到，除福龍路隧道群外，塘朗山隧道交通環(huán)境整治工程也已于近期組織實(shí)施。目前，隧道北出口幾處構(gòu)筑物和宣傳橫幅整治工作已完成，包括沿線照明配電房周邊雜物、刷新外墻及綠化整治;臨時(shí)集裝箱房整改;在中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通發(fā)射塔配電房周邊綠化美化;宣傳橫幅整改等。此外，隧道標(biāo)線及減速帶也已重劃。按計(jì)劃，此后，塘朗山隧道及沿線隔音屏將每月清洗3次，以保障道路整潔。

　　記者另外從西部交通運(yùn)輸局獲悉，截至2010年8月，該局已完成轄區(qū)道路清洗刷新項(xiàng)目約479個(gè)，累計(jì)投入資金3046萬(wàn)元，已完成年度投資計(jì)劃的75%。深南路、筍崗路、北環(huán)大道、泥崗路、濱河大道、皇崗路、彩田路、金田路、益田路、香蜜湖路等重點(diǎn)路段以及華強(qiáng)北片區(qū)部分路段、皇崗口岸、市民中心廣場(chǎng)等敏感地段，清洗刷新工作初顯成效，道路面貌煥然一新。

　　此外，為保障特區(qū)30周年紀(jì)念大會(huì)場(chǎng)館周邊環(huán)境，根據(jù)市交委的安排和各區(qū)政府的要求，西部交通運(yùn)輸局迅速組織落實(shí)留仙大道、沙河西路、南坪快速路及大學(xué)城周邊道路的環(huán)境整治任務(wù)。該局領(lǐng)導(dǎo)多次帶領(lǐng)業(yè)務(wù)人員和企業(yè)負(fù)責(zé)同志上路巡查，安排落實(shí)整治工作事宜整治工作于8月20日全面完成，特區(qū)30周年紀(jì)念大會(huì)場(chǎng)館周邊環(huán)境煥然一新。