《深圳交通標志標線將有新標準》追蹤報道

二線關口將設“潮汐車道”

旨在緩解高峰期關口擁堵問題，車道行車方向可按需變化

  26日，多家媒體報道了我市交通標志標線將有新變化，此事引起眾多市民、車友關注。不少讀者打進本報熱線，詢問我市是否要將路面的標志標線“大變身”？帶著讀者的種種疑問，昨日，記者走訪了參與編制《深圳市道路交通標志和標線設置技術標準（征求意見稿）》的市交警局相關部門。

交通標志標線將更完善

參與組織編制《新標準》意見稿的市交警局道管科科長王亞飛昨日接受本報記者采訪。他向記者解釋，有媒體報道稱“深圳交通標志標線全要換”，是一種誤讀。２００９年，國家標準化委員會發(fā)布了《道路交通標志和標線》（ＧＢ５７６８－２００９），國標出臺后，深圳嚴格按照全國統(tǒng)一的標準，對我市道路交通標志標線逐步進行設置和完善。

然而，大運會日益臨近，不少新修和改建的道路將投入使用，急需一部細化的地方標準作為工作的基礎和依據(jù)；而深圳市關內外一體化工作也急需一個統(tǒng)一的標準落實關內外一體化的要求。因此，《新標準》意見稿是在國家法律、法規(guī)、相關國家標準和行業(yè)標準的框架之下，根據(jù)深圳地方實際，綜合多部門管理經(jīng)驗，優(yōu)化整合運用國家標準，形成標志標線體系，提升設置的科學化水平，重點強化系統(tǒng)化設置水平，強化區(qū)域性交通以及深圳市與周邊路網(wǎng)的有效銜接。