近日，107國(guó)道寶安段因路面施工經(jīng)常導(dǎo)致大塞車。

　　為迎接國(guó)家道路檢查組的檢查，市交通運(yùn)輸委近期對(duì)深圳境內(nèi)的國(guó)道、省道部分路面開展修復(fù)。然而，熱線卻接到不少市民投訴稱，107國(guó)道寶安段多處路面被扒開后一“晾”就是十多天，造成該路段大面積塞車，出行苦不堪言。

　　國(guó)道變成“停車場(chǎng)”

　　根據(jù)市民投訴，記者于11月22日和23日上午兩次到107國(guó)道實(shí)地調(diào)查。22日7時(shí)左右，記者在107國(guó)道西鄉(xiāng)黃田、福永白石廈兩處路段的人行天橋看到，雙方向車龍看不見(jiàn)頭尾。夜幕中閃亮的剎車燈似乎將整條國(guó)道變成了巨大的停車場(chǎng)。

　　一輛西部公交公司的司機(jī)告訴記者，這種嚴(yán)重堵塞的情況大約在十多天前出現(xiàn)。當(dāng)時(shí)，有工人把路面挖開說(shuō)是維修。但從此破損的路就晾在那里，工人不見(jiàn)了蹤影。以至于所經(jīng)過(guò)的車輛不得不避讓或緩行，加上變道發(fā)生的碰撞，整條107國(guó)道塞車塞得“恐怖”。從沙井到西鄉(xiāng)，平時(shí)30分鐘的路程，高峰期至少要兩小時(shí)。

　　開車速度不如走路

　　23日上午，記者再次前往107國(guó)道察看，確有部分路段坑坑洼洼。尤其是大車道，破損較為嚴(yán)重。在107國(guó)道西鄉(xiāng)汽車城附近，記者看到兩處路段已被挖開。其中一處占據(jù)了兩條車道，無(wú)施工人員、無(wú)導(dǎo)流標(biāo)志牌。另一處占據(jù)了一條車道，只有兩架鐵欄桿擺在路中央，一個(gè)導(dǎo)流牌不知道被哪臺(tái)冒失的車撞翻在地。堵塞最為嚴(yán)重的路段出現(xiàn)在寶利來(lái)酒店附近的福永立交橋上。雙方向一段50米長(zhǎng)的四車道全部被挖開，地面坑洼，鋼筋外露。無(wú)論是公交車、大貨柜還是小轎車，全部剎車緩行。

　　西湖運(yùn)輸公司的“的哥”告訴記者，從福永立交到鳳凰路口不過(guò)幾分鐘車程，然而在高峰期時(shí)段這1公里卻要“爬”40到60分鐘，比走路還慢。“就是因?yàn)闃蛏喜鹆擞植患皶r(shí)修，不僅嚴(yán)重阻礙交通，還影響了我們的生意。”

　　記者從南頭駕車直至松崗，一路走走停停，僅在沙井新橋立交附近路段找到幾輛印有“深圳市公路局”字樣的車輛在鋪蓋路面瀝青。記者向工程負(fù)責(zé)人了解情況，他表示包括福永立交橋面在內(nèi)的107國(guó)道維修工程，都分包給各中標(biāo)公司。別的公司為何挖開了不及時(shí)修補(bǔ)，他不知情，只管自己這一段。記者看到施工路旁放著一塊小牌子，上書：京深線左側(cè)某處，路面下沉修補(bǔ)。

　　原計(jì)劃11月26日完工

　　據(jù)悉，作為進(jìn)出深圳的交通大動(dòng)脈，107國(guó)道寶安段曾于2007年進(jìn)行過(guò)大修。因施工而飽受塞車之苦的市民剛剛在這條路上跑了3年，現(xiàn)在又面臨同樣的困境。不少市民質(zhì)疑：為何2007年修好的路那么快就壞了?是誰(shuí)把路挖開了十多天卻不又丟下不管?市民出行受到嚴(yán)重影響，施工方為何視而不見(jiàn)?

　　據(jù)深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)答復(fù)，為迎接國(guó)家道路檢查組的檢查，交通運(yùn)輸委近期對(duì)我市境內(nèi)其他國(guó)道、省道部分路面展開修復(fù)工作。其中對(duì)107國(guó)道的修復(fù)，主要是針對(duì)那些因車流量大、交通事故、路面污染等因素導(dǎo)致的路面破損而展開的。這是一個(gè)臨時(shí)性整理工程，跟道路質(zhì)量無(wú)關(guān)。寶安交通運(yùn)輸局在上報(bào)維修方案時(shí)承諾將在11月26日前完工。

　　市交委寶安交通運(yùn)輸局表示，107國(guó)道確有部分路段挖開路面后遲遲不見(jiàn)工人進(jìn)場(chǎng)修復(fù)。這是因?yàn)橐恍┬蘼饭驹诠こ探唤舆^(guò)程中出現(xiàn)延滯。該局領(lǐng)導(dǎo)已就此事召開會(huì)議，做出部署。施工期間，該局也會(huì)加大力度，協(xié)調(diào)交警等相關(guān)部門做好交通疏導(dǎo)工作，盡量減少對(duì)市民出行的困擾。

　　市民對(duì)此答復(fù)仍存質(zhì)疑：還有3天時(shí)間能全面完工么?