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北環(huán)路大貨車(chē)越來(lái)越多

  北環(huán)路大貨車(chē)越來(lái)越多

  交警部門(mén)表示,會(huì)對(duì)沖禁令的大貨車(chē)進(jìn)行抓拍處罰

 

 

  這是記者近日拍到的一輛行駛在北環(huán)大道上的大型貨車(chē)通過(guò)銀湖汽車(chē)站路段。

  新鋪好的北環(huán)路跑起來(lái)很舒服,可“混跡”在北環(huán)車(chē)流中的重量級(jí)大貨車(chē)、泥頭車(chē)卻讓不少市民憂心忡忡:“北環(huán)不是早都禁行大貨車(chē)了嗎?怎么還有這么多大貨車(chē)在剛修好的北環(huán)路上跑得歡?嶄新的北環(huán)路能經(jīng)得起折騰嗎?”昨日,記者帶著市民的擔(dān)憂,一探北環(huán)路。

  市民李先生家住羅湖布心村,工作在福田梅林一村附近,每天上下班必經(jīng)北環(huán)大道。今年上半年,北環(huán)大道改造工程開(kāi)始后,李先生上下班可沒(méi)少受塞車(chē)之苦,現(xiàn)在隨著北環(huán)大道改造工程逐漸接近尾聲,他告訴記者:“這種感覺(jué)就像好不容易要熬過(guò)黎明前的黑暗,越來(lái)越接近曙光了。北環(huán)路越來(lái)越通暢,駕車(chē)行駛在新鋪的柏油路面上,因?yàn)樵肼暯档?,?chē)輛也仿佛變得輕盈起來(lái)。”

  然而,細(xì)心的李先生卻發(fā)現(xiàn),北環(huán)路上的大貨車(chē)、泥頭車(chē)比以前多了不少,當(dāng)重量級(jí)的大貨車(chē)從他旁邊轟隆而過(guò)時(shí),李先生總是打心眼里為新修好的北環(huán)路捏一把汗,他憂心忡忡地告訴記者:“北環(huán)路不是禁行大貨車(chē)和泥頭車(chē)的嗎,為什么越來(lái)越多的大貨車(chē)在北環(huán)路上跑呢?”李先生很擔(dān)心,他稱(chēng)剛改造不到三年的泥崗路就是因?yàn)榇笮拓涇?chē)的碾軋,變得凹凸不平。現(xiàn)在北環(huán)大道剛改造好,會(huì)不會(huì)被這些大型貨車(chē)給軋壞呢?

  昨日,記者驅(qū)車(chē)一探北環(huán)路,發(fā)現(xiàn)果真北環(huán)路上的大貨車(chē)不少。上午10時(shí),已經(jīng)過(guò)了早高峰時(shí)段,北環(huán)路上車(chē)流量有所減少,但依然很多車(chē)。記者從紅嶺立交路段駛上北環(huán)路,從東往西方向行駛,直到龍珠立交路段,一路上發(fā)現(xiàn)大貨車(chē)、泥頭車(chē)有十余輛。北環(huán)路上的標(biāo)線還沒(méi)完全劃好,有的路段根本沒(méi)有標(biāo)線,沒(méi)有標(biāo)線規(guī)范,大貨車(chē)更是“霸道”行駛,車(chē)速還很快。變換車(chē)道時(shí),大貨車(chē)根本不打轉(zhuǎn)向燈,仗著自己的“大個(gè)子”,呼嘯著斜穿,從最左側(cè)切換到最右側(cè)車(chē)道,旁邊的小車(chē)無(wú)奈只能減速讓行。

  隨后,記者采訪了市交警局道路管理科。根據(jù)我市《關(guān)于限制貨車(chē)行駛路線和區(qū)域的通告》,北環(huán)大道東起泥崗立交,西至龍珠立交段都是全天候禁行大貨車(chē)的。除此外,東起新洲路(含新洲路),西至香梅路(含香梅路),南起深南路(含深南路),北至北環(huán)路(含北環(huán)路)整個(gè)區(qū)域也是全天候禁行大貨車(chē),大貨車(chē)是指中型或重型貨車(chē)、牽引車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)。道管科解釋?zhuān)捎诒杯h(huán)路是我市的重要主干道之一,部分地鐵施工、道路修繕工程較多,因此,有特殊需要的單位可向相關(guān)部門(mén)申請(qǐng)大貨車(chē)的通行許可證。通行許可證根據(jù)工程需要,有時(shí)間期限和通行時(shí)段的相應(yīng)規(guī)定,現(xiàn)在北環(huán)路上行駛的大貨車(chē),部分是持有通行許可證的,但也不排除有大貨車(chē)沖禁令,違規(guī)行駛。據(jù)悉,交警部門(mén)有視頻監(jiān)控,對(duì)沖禁令行駛北環(huán)路的大貨車(chē)進(jìn)行抓拍處罰。

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