作者: 莫化別 2015-07-14 16:17 [查查吧]:ytshengsheng.cn
奔馳的SUV散發(fā)著日耳曼民族特有的高傲和骨子里埋藏的血性,而寶馬的X系列則是完美詮釋了巴伐利亞的智慧與時(shí)尚,相比之下奧迪Q系列每一輛車都通過燈廠賦予的完美雙眸向人們散發(fā)出它們低調(diào)外形下不羈的內(nèi)心與薩克森人對(duì)未來的把握。BBA已經(jīng)反反復(fù)復(fù)的向世人證明了SUV存在的意義,但世界上并不存在真正的完美,今天我們一起來看看四款非德系豪華SUV給我們帶來怎樣的非凡體驗(yàn)。
沃爾沃XC90
官方指導(dǎo)售價(jià):79.8-101.78萬元
推薦理由一:全新的家族式設(shè)計(jì)
XC90的日間行車燈沒有浮夸妖嬈的線條,辨識(shí)度極高的雷神之錘瞬間就讓人感受到了來自北歐的現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格,大氣的中網(wǎng)搭配全新車標(biāo),豪華品質(zhì)一覽無遺,令人一見傾心。
推薦理由二:更多的安全配置
出色的安全性是沃爾沃不變的主旋律,全新XC90的車身使用硼鋼的比例達(dá)到40%,主要集中在乘員艙的框架,令它在碰撞之后對(duì)行人的保護(hù)更加周全。XC90更是帶來了路面偏離保護(hù)系統(tǒng)以及交叉路口自動(dòng)剎車兩款全新的安全配置。
推薦理由三:超好用的車載操作系統(tǒng)
沃爾沃XC90擁有一套和愛立信聯(lián)合開發(fā)的依附于云技術(shù)的SENSUS人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),這是沃爾沃對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的一次試探。9英寸的顯示屏在這個(gè)級(jí)別車型中雖然不算最大,但顯示面積確實(shí)與比其他車型有明顯的優(yōu)勢(shì),而且豎式的中控液晶屏設(shè)計(jì)在功能以及操作系統(tǒng)的使用上更加符合常用習(xí)慣,未來或發(fā)展成主流的中控顯示屏形式。
推薦理由四:低調(diào)奢華有內(nèi)涵
XC90追求的是典雅莊重,挖空心思去減少不必要的接縫、手套箱門不挖鎖扣讓北歐的那種極簡(jiǎn)式奢華發(fā)揮到了極致。內(nèi)飾一切真皮包裹的部位,都堅(jiān)持使用一整塊的牛皮而非拼接皮,觸感走心。XC90用白樺木來修飾它的真皮內(nèi)飾,這些木飾板以45°對(duì)向拼接,紋理整齊舒暢。
在影音系統(tǒng)的部分,XC90和Bowers & Wilkins寶華音響合作,19個(gè)頂級(jí)揚(yáng)聲器、獨(dú)立高音單元、凱夫拉震動(dòng)膜片,人聲還原部分簡(jiǎn)直逆天,令人震撼。
沃爾沃在詮釋北歐式的豪華,它展現(xiàn)的方式未必是奢侈,而是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單中流露出的高貴。除了安全之外,人性關(guān)懷、社會(huì)責(zé)任、智能化,都是沃爾沃所一直秉承的,這些XC90都做到了。相信認(rèn)同沃爾沃理想的人,XC90就是他們的完美之選。
Jeep 大切諾基
官方指導(dǎo)售價(jià):57.99-120.49萬
推薦理由一:彈指間征服全地形
生來就跋涉于爪洼島的泥濘和各種蜿蜒的戰(zhàn)壕之間,使得大切諾基強(qiáng)大越野能力已經(jīng)深深融入其血脈之中難以割舍,哪怕現(xiàn)款一再的向公路駕駛妥協(xié)也無法阻礙大切展現(xiàn)其強(qiáng)大的越野能力。大切諾基的四驅(qū)結(jié)構(gòu)依舊分為Quadra-Trac II和Quadra-Drive II兩種,其中5.7L車型上的Quadra-Drive II相比Quadra-Trac II在后橋上多了一套ELSD電子限滑差速器。
推薦理由二:公路性能全面提升
內(nèi)飾配置方面,比如換擋撥片和變速器帶有運(yùn)動(dòng)擋位,這些配置能夠提升一定的駕駛樂趣,但主要還是空氣懸掛系統(tǒng)的配備,在需要時(shí)我們可以將裝載高度降到最低,從而提高車輛在高速行駛的穩(wěn)定性,通過儀表盤就可以看到目前裝載高度情況。大切諾基在乘坐舒適性方面的表現(xiàn)早已脫離硬派越野車的形象,正向豪華SUV陣營靠攏,和奔馳M級(jí)相比絲毫不讓。
推薦理由三:最佳動(dòng)力組合與高操控性
大切諾基搭載的這臺(tái)3.6L Pentastar發(fā)動(dòng)機(jī)也是獲得“十佳”殊榮的產(chǎn)品,最大功率210千瓦,最大扭矩達(dá)到了347牛米/4300轉(zhuǎn),與之匹配的是來自ZF的8速自動(dòng)變速器。
推薦理由四:真心的“大”
大切諾基(Grand Cherokee),不管是中文名還是英文名,里面都直接標(biāo)明了它“大”的屬性。大切諾基在空間表現(xiàn)上果然也沒有辱沒大切的名號(hào),不論是前排、后排的乘坐空間都堪稱奢侈,加上大切本身寬大的沙發(fā)椅和空氣懸掛,坐大切絕對(duì)是享受。
作為真正的全地形豪華SUV,僅僅能夠碾壓所有的offroad已經(jīng)滿足不了大眾的需求,如今越野已經(jīng)不是大切諾基的全職工作了,它更愿意在城市提供更多的便利和舒適性,也能夠偶爾滿足一下你釋放速度的激情,品質(zhì)的全面提升,也能滿足越來越多消費(fèi)者的多樣化需求,這也正是所有喜歡它的人所期待的。
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