完美之外的完美 四款非德系豪華SUV推薦(2)

　　謳歌MDX

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：73.90-79.50萬(wàn)

　　推薦理由一：辨識(shí)度賽高

　　面對(duì)滿大街的BBA，什么樣的車才能讓別人閉嘴呢?選擇Acura謳歌MDX覺(jué)得不會(huì)讓您淪為街車，也不會(huì)有輝騰過(guò)分低調(diào)的慘劇，謳歌MDX設(shè)計(jì)理念來(lái)自航空雕刻設(shè)計(jì)，依舊硬朗的外形搭配一代比一代柔美的車身線條，加上盾形中網(wǎng)的謳歌傳統(tǒng)徽章，豪華感油然而生。

　　不光只有奧迪一家在玩燈，謳歌也是緊跟潮流，在MDX身上我們看見(jiàn)了全LED的智能大燈，如多顆寶石般組成的燈組會(huì)給人一種超現(xiàn)實(shí)的感覺(jué)，不像是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。

　　推薦理由二：用料和做工對(duì)得起身價(jià)

　　MDX在內(nèi)飾也得到了全面的進(jìn)化，整體布局有一些RLX的影子，純木飾條加上上黑下米的內(nèi)飾也承襲了MDX給人的豪華感，MDX這個(gè)車廂無(wú)論是用料的高級(jí)程度還是做工水準(zhǔn)都比同樣產(chǎn)自美國(guó)的寶馬X5要更好。

　　MDX車內(nèi)用了一種來(lái)自歐洲的桃木，這些桃木飾板的表面并未做精拋光，而是保持了一種原木的質(zhì)感，感覺(jué)不錯(cuò)?，F(xiàn)在寶馬的一些新車型也可以選裝類似質(zhì)感的桃木，看來(lái)這是豪華車上的一個(gè)新潮流。

　　推薦理由三：頭等艙體驗(yàn)

　　MDX配備了一套極其優(yōu)秀的座椅，從舒適性到包裹性上均無(wú)可挑剔，坐墊柔軟的像日產(chǎn)車型一樣，但人體工程學(xué)設(shè)計(jì)卻更優(yōu)秀，包裹性極佳，可以算作同級(jí)車中最好的座椅了。

　　推薦理由四：地球夢(mèng)+SH-AWD

　　MDX采用本田最新研發(fā)的Earth Dreams發(fā)動(dòng)機(jī)，排量是3.5L，最大功率231kW(310PS)、峰值扭矩368Nm，采用VCM(智能動(dòng)力管理系統(tǒng))技術(shù)，能夠提高扭矩和操控性能，比現(xiàn)款MDX的3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，但油耗更低。與之配合的是一臺(tái)6速變速器，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性相比現(xiàn)款車型都會(huì)有所提升。

　　MDX堅(jiān)持SH-AWD超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，并且支持PAWS全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)更好的操控和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。

　　謳歌MDX整車完全在美國(guó)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造，所以它的很多方面也主要是針對(duì)北美市場(chǎng)用戶的口味。在謳歌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，第二代MDX也成為了謳歌的主力車型，其個(gè)性硬朗的外觀、富有魅力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及七座的設(shè)計(jì)大受中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)。

　　路虎第四代發(fā)現(xiàn)

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：82.80-102.80萬(wàn)

　　推薦理由一：霸氣側(cè)漏碾壓BBA

　　階梯狀的車頂、連接到車頂?shù)牡谌藕谏Ａ?，以及不?guī)則形狀的尾窗。車身四周隨處可見(jiàn)方正的元素，這種四四方方的設(shè)計(jì)風(fēng)格極具男性魅力，不少女性也很推崇這種很有安全感的設(shè)計(jì)。站在車外面對(duì)發(fā)現(xiàn)4的時(shí)候，那股撲面而來(lái)的霸氣令人戰(zhàn)栗，這樣的感覺(jué)是絕對(duì)在BBA中找不到的。

　　推薦理由二：霸主級(jí)別的越野能力

　　這臺(tái)全鋁合金打造的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有雙級(jí)渦輪機(jī)構(gòu)，低速時(shí)僅有一個(gè)渦輪工作，只有在高輸出下才會(huì)同時(shí)讓兩個(gè)渦輪介入工作。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為250ps/4000rpm，峰值扭力為600Nm/2000rpm，雖然馬力上不算突出，但豐盈的扭力要比同排量的汽油版本大33%以上，而且龐大的扭力能在較低的轉(zhuǎn)速下就可以全數(shù)輸出，對(duì)于體型龐大的越野車來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一件好事。

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)豐盈的低轉(zhuǎn)扭力其實(shí)更適合中國(guó)的道路環(huán)境，而且柴油版發(fā)現(xiàn)4的油耗也低得令人贊嘆，平均油耗只有9L左右，如果全程高速的話，續(xù)航里程超過(guò)1000km也不是問(wèn)題。

　　全系標(biāo)配的空氣懸掛也是豪華SUV中不多見(jiàn)的。

　　推薦理由三：內(nèi)飾品質(zhì)感人

　　絕大多數(shù)人都會(huì)覺(jué)得發(fā)4這樣的硬派越野和豪華應(yīng)該沾不上邊，其實(shí)不然，無(wú)論是大量質(zhì)感極佳的真皮包裹還是高大上的石英鐘，都在表達(dá)其內(nèi)在的豪華血統(tǒng)，三段式全景天窗也是一種奇特的體驗(yàn)。雖然設(shè)計(jì)風(fēng)格略微落后了半個(gè)時(shí)代，但豪華感并不輸?shù)聡?guó)BBA三大品牌。

　　推薦理由四:Transformers 變形出發(fā)

　　第三段階梯式的車頂讓人很直接的能聯(lián)想到這車有著巨大的后備箱，事實(shí)也是這樣，二排座椅放倒之后能夠擁有2476L的后備箱空間，Luxury款更是能達(dá)到2558L的恐怖容積。隱藏的第三排座椅更是可以讓發(fā)現(xiàn)4在豪華小中巴和豪華小貨車之間隨意變形。

　　發(fā)現(xiàn)4最能輕松應(yīng)付的場(chǎng)景就是超長(zhǎng)距離的跋涉，超低的窗線和無(wú)比舒服的Captain Seat，再加上手肘位置的可調(diào)扶手，開(kāi)高速的感覺(jué)特別愜意，在同級(jí)別中也很難找到如此適合長(zhǎng)途駕駛的對(duì)手。

　　以上是給大家介紹的四款非德系豪華SUV推薦，希望對(duì)您有所幫助!