憤怒的市民直接拆掉收費(fèi)站欄桿。

　　管理公司未接到撤站通知

　　昨日（10月10日），記者采訪(fǎng)了水田收費(fèi)站所屬的深圳觀順公路管理有限公司。該公司總經(jīng)理胡先生向記者表示，目前仍未接到任何有關(guān)于水田收費(fèi)站撤站的通知，在未接到撤站通知前，該公司仍會(huì)按照相關(guān)規(guī)章制度對(duì)過(guò)往車(chē)輛依法收費(fèi)。

　　“大運(yùn)會(huì)期間，由于要保障交通的順暢，加之前段時(shí)間沖卡現(xiàn)象愈演愈烈，收費(fèi)站從８月開(kāi)始停止收費(fèi)。”胡經(jīng)理告訴記者，目前公司員工１００多人，從大運(yùn)會(huì)期間停止收費(fèi)至今，員工的工資等已成問(wèn)題，與去年同期相比，收費(fèi)站每個(gè)月?lián)p失至少５００萬(wàn)元。在未接到撤站文件前，收費(fèi)站將繼續(xù)收費(fèi)。

　　收費(fèi)站的工作人員告訴記者，以前收費(fèi)站一年因沖卡損毀的欄桿有３００多根，現(xiàn)在平均每個(gè)月?lián)p毀的欄桿就有近６００根。一位工作人員告訴記者，今年鹽田坳收費(fèi)站發(fā)生的兩起因沖卡造成工作人員死亡的事故讓他們還是比較擔(dān)心，希望收費(fèi)站可以盡快恢復(fù)到正常狀態(tài)。

　　市交委：撤站正在積極推進(jìn)

　　昨日（10月10日）下午，記者也就水田收費(fèi)站收費(fèi)問(wèn)題咨詢(xún)了深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)，相關(guān)工作人員告訴記者，水田收費(fèi)站是一個(gè)手續(xù)完備的經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)站，收費(fèi)期限未到，屬于合法收費(fèi)，市交委也從未向水田收費(fèi)站的經(jīng)營(yíng)單位下達(dá)暫停收費(fèi)的相關(guān)文件。

　　對(duì)于何時(shí)撤站的問(wèn)題，市交委相關(guān)工作人員告訴記者，撤站的難點(diǎn)是員工安置問(wèn)題，按市政府的安排和部署，市交委正會(huì)同寶安區(qū)政府等相關(guān)部門(mén)制訂水田收費(fèi)站員工安置分流方案，待方案成熟再正式上報(bào)市政府審議。市交委表示將繼續(xù)加快推進(jìn)落實(shí)撤銷(xiāo)水田收費(fèi)站的各項(xiàng)工作。（請(qǐng)報(bào)料人劉先生、譚先生各領(lǐng)取報(bào)料獎(jiǎng)１００元）