兒童購票要考慮年齡嗎？兒童如何購買車票?

　　同是7歲的孩子1.05米到1.4米不等，乘車有的免票有的卻要買全票?前日，鐵道部13年來首次調(diào)高兒童乘車身高標(biāo)準(zhǔn)，免費及半票標(biāo)準(zhǔn)身高均上調(diào)10cm，是以身高還是以年齡劃分更加科學(xué)?昨日，市律協(xié)憲法與人權(quán)專業(yè)委員會的負(fù)責(zé)人呼吁，深圳能否率先試水二者相結(jié)合的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，讓同齡兒童享受平等權(quán)利。

　　深圳孩子“超高”已普遍

　　昨日，深圳火車站負(fù)責(zé)人表示暫未接到相關(guān)通知。不過，業(yè)內(nèi)人士表示，目前深圳公交、長途汽車、地鐵及各大型旅游景點的兒童票身高標(biāo)準(zhǔn)上限均已上調(diào)至1.5米，因此鐵路部門的調(diào)整也是大勢所趨。

　　從去年開始，深圳在公交、地鐵、長途汽車上均調(diào)高了兒童乘車購票的標(biāo)準(zhǔn)，半票標(biāo)準(zhǔn)從1 .1米-1.4米上調(diào)至1.2-1.5米。不過市兒童醫(yī)院兒童保健科周博士表示，雖然沒有做過全市各年齡段小孩身高的調(diào)查，但是就保健科門診來看，在深圳12歲小孩很輕松就超過1.5米，比較特殊的有13歲男孩長到1.8米以上的。

　　更有學(xué)者認(rèn)為，聯(lián)合國制定了《兒童權(quán)利公約》，公約有兩個重要原則：兒童利益最大化原則、非歧視原則，以身高為公交購票標(biāo)準(zhǔn)是一種歧視行為，不僅是對兒童經(jīng)濟(jì)上的損害，更重要的是傷害了兒童的自尊心和人格。

　　實名制為鐵路年齡標(biāo)準(zhǔn)鋪路?

　　到底是以年齡還是以身高來劃分兒童優(yōu)惠票問題呢?昨日，市律協(xié)憲法與人權(quán)專業(yè)委員會主任譚澤先表示，只以年齡作為兒童乘車購票標(biāo)準(zhǔn)，操作起來難度較大，由于公交車是搭乘較頻繁的交通工具，如果針對每個兒童都要查驗學(xué)生證、身份證等，影響效率，因此建議采用身高和年齡相結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)。

　　此外，有家長認(rèn)為，從去年開始試行的鐵路實名制也為雙標(biāo)準(zhǔn)的實行奠定了基礎(chǔ)，“在購票時兒童就可以提供身份證號碼，享受到優(yōu)惠購票”。也有家長提出，，港鐵將票價分成人，小童，學(xué)生，長者，票價不同，使無法購買學(xué)生票但身高又超標(biāo)的小孩子也享受到半票的待遇，這種模式值得深圳學(xué)習(xí)。

　　兒童如何購買車票?

　　兒童原則上不能單獨乘車。

　　一名成年人旅客可以免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童。如果身高不足1.2米的兒童超過一名時，一名兒童免費，其他兒童須購買兒童票。兒童身高為1.2～1.5米的，須購買兒童票;超過1.5米的，須購買全價座票。

　　兒童票為半價座票、加快票、空調(diào)票;座別應(yīng)與成年人旅客的車票相同，到站不得遠(yuǎn)于成年人旅客車票的到站。

　　成年人旅客持臥鋪車票時，兒童可以與其共用一個臥鋪，并應(yīng)按上述規(guī)定免費或購票。兒童單獨使用一個臥鋪時，應(yīng)另行購買全價臥鋪票。兒童單獨使用動車組軟臥時，票價=動車組軟臥公布票價-動車組壹等座公布票價/2。

　　在車站售票窗口、檢票口、出站口及列車端門都設(shè)有測量兒童身高的標(biāo)準(zhǔn)線。測量兒童身高時，以兒童實際身高(脫鞋)為準(zhǔn)。